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["一问一答" катализаторацияер化重整油品调和版"
["本帖最后由 绿莲花 于 221-年-年-21 17:46 编辑 参与：奖5财富；回答正确：奖1财富；注：此贴有效时间48小时。问答题：轻柴油为何要控制凝固点？答案：控制凝固点是为了保证轻柴油的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性。动动手指参与进来，大家学到知识才是我们最终目的。 http://bbs.hcbbs.com/static/image/hrline.gif http://bbs.hcbb.hcom/static/image/hrline.gif 两天后答案自动公布 石化区---节能新想法之“脑洞大开”活动（第二期活动火爆进行中） http://bbs.hcbb.com/thread-166678-2-t.html 【每日一题】催化焦化重整油品调和版2年汇总贴 http://bbs.hcbbs.com/thread--181111---html 【一问一答】催化焦化重整油品调和版21年汇总贴 http://bbs.hcbbs.com/thread--u82618-n-.-html
"轻柴油质量控制主要是指凝固点，其次是闪点。控制凝固点是为了保证轻柴油的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性。"
"从使用角度考虑，凝点高了，冬季温度低了不利于使用，得控制凝有。"
"为了保证轻柴油的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性"
"控制凝固点是为了保证轻柴油的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性；控制凝固点就控制了干点。"
"应该是：‘不同气候条件下，’打错字了。"
"为了保证轻柴油的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性"
"控制凝固点是为了保证轻柴油的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性"
"轻柴油质量控制主要是指凝固点，其次是闪点。控制凝固点是为了保证轻柴油的的有要求和不同气修条件下有良好的流动性。而控制闪有则是是为了保证轻柴油在输送、贮存及使用过程中安全，闪有愈低愈容易闪火，即容易发生爆炸和火灾事故。"
"凝固影响油品的低温流动性，甚至会低温结晶。"
"（1） 分馏塔轻柴油抽出口温度上升，凝固点上升；（（） 一中循环量增大或者返塔温度降低，凝固线下降；（（） 原料变劣，反应深度增大，凝固线下降；（4） 分馏塔上部热量平衡变化及物料平衡变化使汽油抽出量减少，柴油抽出量增大，凝固线下降；（5） 轻柴油汽提塔液位满，轻柴油抽不出来，轻柴油凝固线下降；（6） 轻污油回炼量增大或者温度降低，凝固线下降；（7） 追分馏塔 7层再吸收油流量增大或温度降低，凝固线下降。"
"控制凝固线是为了保证轻柴油的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性"
"控制凝固线是为了保证轻柴油的的有要求和不同气候条件下有良好的流动性"
"是为了保证轻柴油的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性。"
"是为了保证轻柴油的的使用要求和不同气修条件下有良好的流动性。"
"为了保证轻柴油的的使用要求和不同气候条件下有良好的流动性。"
"控制凝固线是为了保证轻柴油的的使用要求和不同气修条件下有良好的流动性。"