["Температура выхода верхней части подъемного трубопровода", "Почему при вводе и выведении установкиу или в аварийном состоянии темъемная трубопровод не должен иметь температуру выхода >541°? для защиты какого оборудования? (Устройство седло имеет облицовку, "Профессшу, "Из-за опасности копления насыпей в салое устроястве и и и и, а также опасности сгорания копленой насыпей в сао устроя, Это также причина отвора аварийного и и аварийного пара и и и парафузации в аварийномм состоянии." "Устройства внутри саа (циклон,, ноги, и и поддон) обычно из состояят из 11MoR или углеристкого стали, поддонкого стали имеет抗氧化极限温度是565°C，11MoR的抗氧化极限温度是591温度不能超过541°C温度是为了防止在沉降器中焦炭燃烧超温损坏设备，这也是为什么在事故状态下开启事故蒸汽和雾化蒸汽的原因。 "Температура выхода верхней части подъемного трубопровода не должна превышать 541°C, это является требованием дизайна для защиты какого оборудования." "В аварийномм состоянии отвор аварийного пара или парафузации также связан с необходимостью поддерживать минимальную скорость потока в верхней части подъемного трубопровода!" "Циклон состоит из хромомолиисткого стали, тем которого тем тем温度上限是538°C" "Устройства внутри салое (циклон,, ноггики поддон) обычно подостоят из 11MoR или углеристккого стали стали поддонкк стали抗氧化极限温度是565°C，和温度不能超过541°C温度是为了防止在沉降器中焦炭燃烧超温损坏设备， "Дляпочем тем тем тем温度不能超过541°C温度是为了防止在沉降器中焦炭燃烧超温损坏设备，这也是为什么在事故状态下开启事故蒸汽和雾化蒸汽的原因" ""]
Thread Content
装置在开停工，以及事故状态下，提升管出口温度为何不能＞540℃，是为了保护什么设备？（沉降器设备有衬里保护呀），望各位老师指导，谢谢！
反应器里有许多没衬里保护的，比如格栅。还有反应器材质不如再生器耐高温
是怕油气在沉降器内结焦是一方面原因，另一方面原因就是怕沉降器内的焦炭燃烧超温烧坏设备，这也是为何在事故状态下把事故蒸汽和雾化蒸汽开大的原因。
沉降器内件（旋风器、料腿、格栅等）一般都是15CrMoR或碳钢，碳钢的抗氧化极限温度是565℃，15CrMoR的抗氧化极限温度是590℃，控制提升管出口温度不能＞540℃温度就是怕沉降器内的焦炭燃烧超温烧坏设备，这也是为何在事故状态下把事故蒸汽和雾化蒸汽开大的原因。
提升管出口温度为何不能＞540℃，是设计要求，为了保护什么设备。
事故状态下开大事故蒸汽或雾化蒸汽还有一个因素，就是需要保证提升管里的最低流速！
旋风器是铬钼钢的，铬钼钢的使用温度上限是538℃。
沉降器内件（旋风器、料腿、格栅等）一般都是15CrMoR或碳钢，碳钢的抗氧化极限温度是565℃，15CrMoR的抗氧化极限温度是590℃，控制提升管出口温度不能＞540℃温度就是怕沉降器内的焦炭燃烧超温烧坏设备，这也是为何在事故状态下把事故蒸汽和雾化蒸汽开大的原因。
副超版大人，复制黏贴？你缺这点财富呢，还是怎么说？