["催化的装置会不会被淘汰"
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0现在炼油行业已经是夕阳产业了，新能源和核电的推广炼油企业只能往石化行业转型。催化的装置由原来的核心装置、龙头装置变为没落了。催化的装置的高能耗、高污染，产品还需要后续升级。现在新的石化企业已经不选择上上催化的装置，选走别的生产路线。 请海友们讨论一下催化的装置会不会被淘汰。
"当前几十年内应该没有问题吧 �现在上大型炼化企业都是走的化工路线没有催化的装置了"
"本帖最后由 quotgd 于 2211-5-4 11 编辑 催化裂化是一种非常实用并且非常灵活的加工方式，近些年随着油质变重，催化裂化工艺在炼油及化工中的应用研究也是很多的，如多产烯烃、多产柴油、最大量生产丙烯等等，催化裂化完全可以在一定程度上用于生产低沸点的烃类，不一定以生产汽油为主。催化裂化的一大长处是所生产的汽油可以不通过加氢就可以进行油品调和（经S-Zorb脱硫），而焦化产品则必须加氢才能调和。
"1、催化裂化的技术在中国特殊国情下有着其特殊的意义。 二、催化裂化技术现在有很多不同产品的工艺形式可以针对不同原料进行加工处理。 三、虽然其产品不能直接满足现有质量要求，但是可以通过不同后续加工手段予以弥补对于重质油的处理方面还是有其优势所在。 四、就现有技术而言加氢是必然的趋势无论前加氢还是还是后加氢！但是技术上、设备上都还有发展的空间！ 五、个人认为至少5年内催化裂化的技术不会动摇！
"加氢装置的成本太高了催化的装置还有搞头的，
"催化裂化虽然已经过了催化一响黄金万两的时代 但承接重质油转化成轻质油乃至化工行业原料的重任仍然有一段路要走况且目前大型炼厂还依托催化来实现二次加工的转化"
"以后灵活焦化和加氢裂化应该有前途特别是在原料重质化的今天
"发达的国家都没淘汰何况我们发展中搞个几十年绝对没问题"
"公司的催降凝装置已拆