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本帖最后由 绿莲花 于 2018-9-15 10:05 编辑 汽油脱硫前和脱硫后，硫含量没有多大区别，为什么还要脱硫？？？？？
怎么会有此一问？什么样的汽油脱硫装置（工艺）？
没变化是不是脱硫剂失活了？
没变化说明脱硫效果不好。
估么着楼主的意思是汽油脱硫、脱硫醇前后总硫变化不大，还是汽油加氢精制后脱硫效果明显。:lol
就是脱前和脱后的总硫变化不大；但为什么还要脱硫？？？？
催化裂化，原料是渣油，是汽油碱洗沉降罐和固定床反应器，固定床里的介质是活性炭
失活的可能性是几乎没有
现在你们的固定床反应器还用吗 精制完后去罐区还是去汽油加氢精制啊 现在这种精制方法出来的油品质量已经不达标了
本帖最后由 炼油工人 于 2018-9-20 08:26 编辑 有可能是加氢后博士实验不通过，不得已才进固定床的
以前是出来去罐区，现在是去加氢了
你说的这个工艺只是脱出硫醇和单质硫为主，如果脱除效果不好，需要检查氧化风、催化剂、碱液循环情况！
做一下汽油醚化前后、切割后、轻汽油、重汽油加氢前后的硫含量。有条件的话做一下硫形态
你分析的较接近楼主想问的，和我公司流程一样，催化汽油先进汽油加氢，轻重汽油分离后，重汽油再加氢然后进固定床，不然博士实验不通过，而且纵六变化确实不大。
总硫下降不多，但是硫醇下降了
这个跟加工原料有关吧！我们装置之前就是原料硫含量高，后来上了一套蜡油加氢后，我们的原料硫含量大幅度降低，而且我们现在主要是减少汽油中烯烃和二烯烃含量，保证产品稳定性，防止后期产品出现变质，但同时还要兼顾辛烷值。