После обработки масляной суспензии она смешивается с атмосферным остаточным маслом и затем поступает в зону пониженного давления.
Thread Content
Уважаемые мастера, хотелось бы спросить, после обезвреживания нефтешлама она смешивается с атмосферным остаточным маслом и далее поступает в декомпрессионное устройство, а затем в раствор и устройство деасфальтизации. Что это за линия? Какие продукты можно получить?
Как обеззолить масляную суспензию? Катализатор внутри убрать?
Последний раз это сообщение редактировалось работником нефтеперерабатывающего завода 25 сентября 2018 г., 17:16. Присадки добавляются для осаждения, а частицы катализатора в масляной суспензии оседают на дно резервуара. Осветленное масло используется для коксования или может быть использовано в качестве энергетического топлива вместо восстановленного остатка. После глубокой переработки нефтяной суспензии ее можно использовать для гидрирования остаточной нефти. Институт камневедения и технологии проводит испытания
На какие показатели коксования повлияет попадание нефтешлама непосредственно в коксование?
Коксование, выход светлых масел, коксовая зола
Друг сверху прав. Если масляную суспензию не обрабатывать, она будет закоксовываться и накапливать золу, что повлияет на эффективность нагревательной печи. Закоксовывание будет серьезным и зольность кокса будет большой, что отразится на качестве кокса. Масляная суспензия будет намного лучше после обеззараживания.
Обработанную масляную суспензию декомпрессируют для отделения дизельного топлива и части парафинового масла, содержащихся в масляной суспензии, чтобы предотвратить их загрязнение растворителя после сольвентной деасфальтизации. Масло, отделенное деасфальтизацией растворителем, можно крекинговать путем гидрирования остаточного масла или гидрирования парафинового масла, а оставшееся деасфальтизированное масло можно деасфальтизировать и формовать.