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控制反应压力的三种手段就是气压机的转速 反飞动 放火炬 ；反飞动增加 反应压力就会升高 势必需要提高气压机转速来控制反压。气压机的转速调节是根据反应压力来调节的，气压机入口流量只是中间因素，组成变化入口量增加，反应压力也不一定会升高。降转速 压缩比降低 入口量增加，有利于防喘振线右移，减少喘振
开大防喘振可以加大富气返回量来提高反应压力，但开大防喘振会浪费部分汽轮机能耗，所以一般在进口富气量足够的情况下，不开防喘振可以降低能耗，如果富气量低，害怕气压机喘振，可以开大防喘振来补充气压机入口富气流量。
气压机入口量跟反应温度，反飞动量，富气温度有关系。在气压机DV值允许的情况下可以降低转速来降能耗。现在气压机优化自动控制了。