HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Проблема зазора в подшипниках оси

2012-12-31View Original

Thread Content

Извините, почему происходит износ подшипников на той части вала двигателя, где зазор большой, а износа нет в тех местах, где зазор меньше? Большой зазор — 0,51 мм, маленький — 0,48 мм
Reply #22012-12-31
Несоосность или проблемы с монтажом подшипников приводят к неравномерному износу подшипников.
Reply #32012-12-31
Должны быть стенки с толстым слоем для подшипников вала двигателя. При счистке плитки сделали это неправильно. Большой зазор не означает, что шлифовка невозможна: нижняя шайба с большим зазором может соприкасаться с осью, тогда как нижняя шайба с малым зазором — нет. Рекомендуется заново отшлифовать нижнюю шайбу
Reply #42012-12-31
Из-за причин, связанных с монтажом, или деформации фундамента, его оседания и т. п., угол наклона кронштейна под подшипником оказывается недостаточным; это выходит за пределы возможностей саморегулировки подшипниковых поверхностей, в результате чего происходит неравномерное износ У меня тоже был такой случай!

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.