Способы остановки турбины

При наличии возможности необходимо постепенно снижать нагрузку и скорость вращения до минимально допустимой уровня. Если возникнет чрезвычайная ситуация и потребуется срочная остановка, тогда остаётся только нажать кнопку экстренной остановки. Что касается критической скорости вращения, то можно только остановить агрегат и вращаться с нулевой скоростью, проходя через критическую зону. Личное мнение, прошу совета.

Согласен с мнением автора второго комментария: при отсутствии чрезвычайной ситуации стоит по возможности избегать резкой остановки оборудования. Правильным способом остановки является снижение нагрузки до минимальной скорости вращения, а затем нажатие кнопки остановки. Область критической частоты вращения, которая вызывает беспокойство у Lz, находится ниже минимальной непрерывной частоты вращения, поэтому не стоит беспокоиться о ситуации, когда нагрузка снижается до уровня критической частоты вращения.

У процесса остановки турбины также существуют требования к скорости вращения: как при увеличении, так и при уменьшении скорости, скорость в момент преодоления критической скорости должна быть выше (все это заранее определяется при проектировании программы). Критическая частота вращения в основном способствует резонансу в агрегате; быстрое преодоление этой частоты позволяет максимально сократить время резонанса, тем самым уменьшая ущерб для агрегата.

Я имею в виду, можно ли снизить скорость ниже критической, а затем остановиться! Судя по вашему ответу, стоит остановиться выше критического уровня

Я имею в виду, можно ли снизить скорость ниже критической, а затем остановиться! Судя по вашему ответу, стоит остановиться выше критического уровня

“Я имею в виду, можно ли снизить скорость ниже критической, а затем остановиться! Судя по вашему ответу, следует остановиться на скорости, превышающей критическую. В целях обеспечения безопасности двигателя в его конструкции, по-видимому, не предусмотрен такой вариант работы; критическая скорость не может находиться в диапазоне, доступном для управления

Процесс остановки турбины представляет собой процесс снижения температуры и давления. Поэтому, независимо от того, является ли речь об промышленной турбине или турбине электростанции, в обычных условиях не следует останавливать её мгновенно (при экстренной остановке). Это связано с тем, что турбины обычно работают при высоких температурах и давлениях. Мгновенная остановка может привести к чрезмерному усилию, оказываемому на турбину, а также к перегреву её элементов, таких как цилиндры и ротор. Кроме того, может возникнуть разница температур между верхним и нижним цилиндрами, а также другие проблемы, связанные с деформацией турбины (особенно это касается турбин с конденсатором)；

Основные шаги при остановке турбины, с точки зрения общей картины, включают: 1) снижение нагрузки； 2) Переход от влажного к сухому состоянию ； 3) Нагрузка менее 5% — турбина останавливается ； 4) Нарушение вакуума ； 5) Запустить валовой привод. Включение и выключение турбины не является сложным процессом; его можно сравнить с работой паровых поездов в прошлом.

При остановке турбины обычно необходимо также остановить работающее оборудование. Это можно разделить на нормальную остановку и чрезвычайную остановку: при чрезвычайной остановке происходит мгновенная остановка за счет действия клапанов быстрого закрытия. Нормальная остановка может быть осуществлена с помощью PLC; при остановке с помощью PLC скорость вращения также понижается постепенно, а критическая скорость преодолевается автоматически и быстро.

Сейчас обычно используется 505 для прямой остановки — это полностью автоматический процесс. Конечно, можно также делать это вручную, но это гораздо сложнее

Вы говорите, что турбина просто останавливается, и в нее больше не поступает пар. Тогда почему в частях цилиндра и ротора, через которые проходит поток, все равно наблюдается перегрев? И ещё: прекращается ли подача смазки на уплотнение сразу после остановки? Когда нарушается вакуум?

Поскольку при прямом отключении турбина перестает получать пар, тепло, образующееся в результате трения воздуха, не может быть унесено отработанным паром. Кроме того, поскольку тепло движется вверх, а конденсат — вниз, а также благодаря лучшей изоляции верхней части цилиндра по сравнению с нижней, температура верхней части цилиндра и ротора будет выше, чем температура нижней части. После отключения не следует сразу прекращать подачу пара на уплотнение вала, поскольку в цилиндре все еще сохраняется сильное вакуум. Если подача пара на уплотнение прекратится слишком рано, холодный воздух может проникнуть в цилиндр через уплотнение, что приведет к локальному охлаждению. Вакуум должен постепенно снижаться по мере уменьшения скорости вращения. Как правило, наскорости 2800 об/мин вакуумный насос останавливается; для регулировки уровня вакуума используется клапан для сброса вакуума. Когда скорость вращения становится равной нулю, уровень вакуума также достигает нуля, при этом прекращается подача пара для уплотнения вала.