У ваших поршневых компрессоров наблюдается видимое невооруженным глазом колебание цилиндров?
Thread Content
Как сказано в заголовке, у нас есть несколько поршневых компрессоров различных типов. У них разный давление: от нескольких мегапаскалей до десятков мегапаскалей. Мощность компрессоров составляет от 1000 до 3000 кВт. Во время работы можно заметить незначительные колебания цилиндра в направлении штока поршня; уровень вибрации невысокий. У кого-нибудь такая проблема тоже есть?
Я тоже сталкивался с подобной ситуацией и считаю, что это также проявление функции амортизации. Мы пробовали закрепить опорные ножки, но в результате у них появились трещины и другие проблемы.
Я беспокоюсь, что такие длительные колебания могут привести к появлению усталостных трещин в какой-либо части. Буду рад обсудить этот вопрос.
Из-за нагрузок, действующих на сам компрессор с возвратно-поступательным движением, а также под влиянием трубопроводной системы, энергия постоянно должна быть передаваться или сбрасываться. Попытки укрепить опоры не были предприняты; посмотрим, у кого из моряков есть более хороший опыт
Есть ли кто-нибудь, у кого есть фото вертолета с дополнительными опорами? Можно поделиться?
Вряд ли, у случайных групп движения взад-вперед одинаковы; речь идет о ударной силе, возникающей при сжатии газа наружу.
Устройства, способные измерять уровень вибрации, показывают, что у нас он составляет около 0,50 мм; некоторые из таких устройств позволяют это видеть. Как правило, это сильно влияет на трубки для передачи давления, расположенные на буфере; часто происходит их разрушение из-за вибраций. Это явление связано с резонансом. Усиление сваркой может помочь смягчить эту проблему, но в настоящее время не существует эффективных способов её устранения.
Не уменьшит ли это явление, если времена включения/выключения клапанов в разных группах, или, другими словами, синхронизация соответствующих узлов, будет очень хорошей?
У меня была ситуация гораздо более серьезная: у нового водородного компрессора половина болтов, соединяющих цилиндры, сломалась, и зазор между ними составлял около 2 сантиметров. Я стоял рядом с компрессором — у меня просто подкосились ноги