Просьба о совете по заправке смазки!
Thread Content
У меня есть вопрос к всем. У подшипника низкоскоростной оси он расположен вертикально; отверстия для заливки смазки и для слива смазки находятся на одной горизонтальной плоскости. Я хотел бы узнать, какова внутренняя структура масляных отверстий? Являются ли отверстия для заливки масла и отверстия для его слива одинакового размера? Куда ведет отверстие для заливки масла в подшипник? К какой части подшипника ведет отверстие для слива масла? Почему так спроектировано? Обычно, когда в отверстие для заливки масла добавляется определенное количество смазки, она вытекает через отверстие для слива масла (происходит замена смазки). А что произойдет, если смазку добавлять через отверстие для слива масла? Если добавить слишком много, вытечет ли масло через отверстие для заливки? Есть ли какие-нибудь недостатки?
Не знаю, есть ли фотографии для справки при изучении?