Роль упорного кольца между поршневым головкой и штоком
Thread Content
Скажите, какова функция упорного кольца в месте соединения крестообразной части с штоком поршня?
Зазор между поршнем и стенкой цилиндра определяется так: при нормальной установке штока поршня и после установки соответствующего зазора, толкательное кольцо и поверхность крестовины соприкасаются друг с другом
Зазор между поршнем и стенкой цилиндра определяется так: при нормальной установке штока поршня и после установки соответствующего зазора, толкательное кольцо и поверхность крестовины соприкасаются друг с другом
По сути, это средство для регулировки зазора между поршнем и предельными положениями цилиндра; его толщину можно изменять
Толкательное кольцо служит для контроля осевого зазора коленчатого вала.
Какое это имеет отношение к осевому зазору коленчатого вала? Не понимаю
Может ли автор опубликовать видео? ？ Использование упорного кольца в этом месте — немного неуместно называть его так. . .
Толкательное кольцо – это элемент, который используется для фиксации давящего элемента; он представляет собой пружину, закрепленную на конце штока поршня. Но он спрашивал, каким должен быть этот элемент – вероятно, речь идет о регулирующей гайке
У различных моделей оборудования разная конструкция, поэтому нельзя говорить общие вещи. Без изображений — нет убедительности.
Функция противооткатного кольца — закрепить соединительное устройство на штоке поршня, а затем затянуть его в резьбу крестовины. Регулировка мертвой точки осуществляется с помощью регулировочного кольца на резьбе. Так ты поймёшь?