Температура подшипника сзади высоконапряженного двигателя шнекового холодильника высока, вибрация сильная
Thread Content
У нашего завода имеются три мощных винтовых холодильных установки модели LSLG25ZF. В этом году часто возникают проблемы с подшипниками, расположенными сзади двигателя: иногда слышен странный шум (при демонтаже оказалось, что каретка подшипника износилась); иногда повышается температура (износились шарики внутри подшипника); иногда наблюдается сильная вибрация (каретка подшипника ослабла). Почему именно подшипники, расположенные сзади, первыми начинают выдавать сбои? Кроме качества самих подшипников, может ли причиной быть отклонение центрирования муфты на 0,25 мм? Есть ли ещё какие-то причины?
Разница в 0,25 мм сверху и снизу — это не слишком много? Каковы требования в инструкции?
Обычная погрешность выравнивания составляет ≯0,05 мм, кажется~
Отвечу всем вместе: смазка добавлена, критерий выравнивания —
Вероятно, у вас тоже проблемы с компрессором~
Было два сбоя в кронштейне. Проверьте, насколько велики осевые вибрации. Согласно техническим требованиям, измерьте также степень деформации всех поверхностей муфты — возможно, причина проблемы кроется именно в неисправности муфты.
Не совпало ли центр магнитного поля двигателя? Если двигатель охлаждается воздухом, есть ли проблемы с балансировкой вентилятора в задней части? Допуск по совпадению центров обычно не превышает 0,1. Вышеизложенное — мое личное мнение; прошу простить возможные ошибки.