Thread Content
Шток свечи зажигания компрессора крепится с помощью давления. Какова его конструкция? Помогите, пожалуйста Лучше, если будет иллюстрация?
Способы соединения поршневой головки с шатуном: резьбовое соединение, соединение с помощью соединительных узлов, гидравлическое соединение. Резьбовое соединение: простая конструкция, удобство монтажа; возможна регулировка зазора в месте соединения цилиндра. Используется в средних и малых компрессорах. Соединение с помощью соединителя осуществляется с использованием раздвижных замков и фланцев на корпусе крестовины; такая конструкция довольно сложна. Разницу в положении поршня можно регулировать путем изменения толщины прокладок, причем для крупных компрессоров не требуется вращать поршень. Гидравлическое соединение: на штоке поршня в этой конструкции отсутствуют резьбы, но на его конце имеется фланец. На корпусе крестовины предусмотрена резьба, которая соединяется с спиралью; на этой спирали установлено кольцо для регулировки положения поршня. С помощью вращающегося кольца можно контролировать зазор между внутренней и внешней границами движения поршня. Спираль, обеспечивающая выдерживание давления, располагается рядом с другой спиралью; на ней закрепляется крупная гайка. Концевая поверхность этой крупной гайки опирается на корпус крестовины.
В Байду много схем гидравлических конструкций. В инструкции есть отдельный раздел, посвящённый соединительному элементу, через который происходит соединение крестовины и штока поршня под давлением; там также приводятся изображения
Что касается схемы гидравлического соединения, то она, вероятно, описана в прилагаемой документации; к тому же принцип её работы изложен очень подробно
Эта конструкция очень проста: под действием давления поршень давящего элемента растягивает небольшой участок штока поршня. Затем с помощью рычага создается давление на внешнюю часть давящего элемента, что позволяет ему соприкоснуться с крестовиной. После нескольких таких действий шток поршня полностью фиксируется на крестовине
Анимационная демонстрация прессования поршня смотрите здесь: http://bbs.hcbbs.com/thread-1803685-1-1.html (Источник: форум HCBBS)