Отсоединение подвижного кольца уплотнения лабиринтного типа
Thread Content
Движущийся кольцо лабиринтного уплотнения корпуса подшипника насоса постоянно отслаивается, но к счастью в настоящее время используется смазка в виде масляного тумана, что не приводит к повреждению подшипников. Какой учитель может помочь мне решить эту проблему?
Поставьте картинку! У кого мало опыта, тот не может себе представить, как это выглядит!
У вас проблемы с описанием: динамический уплотнитель — это уплотнительное кольцо, которое вращается вместе с валом благодаря механическому уплотнению. Раз уж у масляного уплотнителя коробки подшипников уже имеется лабиринтное уплотнение, как тогда может существовать вращающийся кольцо?
Вероятно, он имел в виду обычный прокладку-отстойник. Эта прокладка фиксируется на валу с помощью штифтов и вращается вместе с валом. Благодаря центробежной силе масло отбрасывается в несколько канавок, расположенных на крышке подшипника. В нижней части этих канавок находятся маленькие отверстия; через них масло возвращается обратно в корпус подшипника, что предотвращает утечку масла. Это называется ни лабиринтной уплотнителью, ни вращающимся кольцом. Если ослабло: 1) обычно достаточно заменить штифт (или заострить его конец), после чего снова затянуть. 2) Если зазор между прокладкой от масла и валом слишком велик, необходимо заменить прокладку от масла. Изображение: не загружается, у нас ограничен трафик.
Что ты вообще говоришь? То движущиеся уплотнения, то уплотнения-лабиринты. Опять подшипники. Есть ли связь между этими тремя вещами?