Каковы замки компрессора?
Thread Content
Каковы обычно цепи узлов поршневого компрессора?
Обычно не обойтись без давления масла и смещения вала:lol
У меня сложилось впечатление о взаимосвязи между температурой валов, их вибрацией и температурой ротора двигателя
Давление охлаждающей воды, давление на входе
Давление масла, температура масла, вибрации, температура и давление выхлопных газов
Температура масла, давление масла, вибрация вала, смещение вала, температура двигателя, давление на выходе,
У обычных систем синхронизации существует множество параметров: общепринятыми являются уровень давления масла, превышающий критический порог; температура масла, превышающая критический порог; уровень вибрации, ниже критического значения; сброс сигналов тревоги; нормальная работа вспомогательных систем; уровень жидкости в резервуарах на входе и выходе, ниже критического значения; полное открытие клапанов обратного потока и так далее...
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем qwl 12.07.2017 в 11:24. 1. Система блокировки под давлением: технологический газ, смазочное масло, циркулирующая вода. 2. Температурная защита: температура технологического газа, циркулирующего масла, двигателя, основных подшипников компрессора, уплотнения цилиндров. 3. Взаимосвязь вибрации и опускания штока поршня: вибрация корпуса, опускание штока поршня.
Существует множество видов поршневых компрессоров; конкретный вариант выбирается в зависимости от требований вашего оборудования. Если вы занимаетесь настройками, посмотрите инструкцию; если же вы занимаетесь дизайном, то это, похоже, не проблема :) Обычно того, что сказано на 6-м этаже, достаточно.
У нас только защита от низкого давления смазки, система «три из двух». Температура воды для смягчения, температура отработанных газов, давление воды — это лишь сигналы тревоги. Отсутствие последовательных остановок
Существует множество видов защитных механизмов: в основном это защита от давления масла, температуры масла, температуры двигателя, тока в двигателе, а также защита от давления на выходе.
Обязательная настройка защиты от перегрузки； Температурный защитный механизм: обязателен для технологического газа и основных подшипников компрессора; для остальных случаев используется в основном сигнализация ； Вибрация используется в основном в качестве сигнала тревоги ； Конкретно — это зависит от технологических процедур.
Согласен, я просто дополняю. :)
Согласен, я просто дополняю. :)