Какой вариант подходит для уплотнения шпинделя более медленно вращающегося стального шарового измельчителя DTM290-470?
Thread Content
В настоящее время допуск колебаний оси мельницы для измельчения угля составляет 0,50 мм. Температура масла, поступающего в подшипники оси, составляет 44°C. Из-за высокой температуры на улице не происходит утечек масла. Однако из-за высокой температуры подшипников невозможно обеспечить непрерывную работу устройства. Если степень открытия клапана для подачи масла слишком велика (более 50%), возникают утечки масла через уплотнители подшипников. В настоящее время используются уплотнители из фетра. Однако из-за строгих требований, предъявляемых к условиям эксплуатации, необходимо определить, какой тип уплотнителя и какий материал можно использовать для устранения утечек масла
В корпусе подшипника можно установить препятствие для масла, чтобы снизить ударные нагрузки. Из-за большого радиального дрейфа и низкой скорости вращения рекомендуется использовать шерстяной войлок.
Диаметр оси 1400 мм, подойдёт ли это?
Для решения проблемы необходимо искать её коренные причины. Предлагаем следующее: 1. Причины аномальных колебаний барабана измельчителя; при больших колебаниях качество герметизации ухудшается； 2. Контроль температуры масла: при слишком высокой температуре вязкость масла снижается, что препятствует формированию масляного слоя, что создает значительный риск ； Посмотрим, можно ли установить небольшое теплообменное устройство для охлаждения. 3. Контроль давления масла: подушка поднимается под действием масла; если давление слишком велико, происходит утечка. С этим приходится работать постепенно, но необходимо обеспечить как можно более низкое давление масла при условии, что подушка все равно может подниматься. При большой площади уплотнения можно попробовать использовать тетрафтористый уплотнительный материал вместе с пружинным компенсирующим устройством; при износе он может самостоятельно выдвигаться вперед, но необходимо контролировать величину колебаний.
Диаметр вала 1400 мм; для уплотнения рекомендуется использовать газ-изолятор. Такой способ более эффективен, так как он позволяет откачивать масло обратно. Однако на резервуаре с маслом желательно установить выпускной трубопровод, чтобы газы могли своевременно выходить наружу.
К тому же, не знаю, будет ли это работать? Удлинена прокладка валового уплотнения; избыточное масло направляется обратно в трубопровод для возврата масла