Компрессор синтез-газа
Thread Content
Компрессор синтез-газа состоит из турбины с низконапорным и высоконапорным цилиндрами; после ремонта и замены ротора высоконапорного цилиндра амплитуда вибрации на выходе из шестерни составляла 20 микрометров при 300 об/мин, 27 микрометров при 9000 об/мин и 36 микрометров при 11000 об/мин. Критическая скорость вращения — 12600. Прошу объяснений причин вибрации.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем lgtwhq 15.08.2017 в 10:10. Вибрация ротора высоконапорного цилиндра при частоте вращения 300 об/мин не связана столько с дисбалансом ротора, сколько с такими причинами, как отклонение ротора от центра относительно валовых подшипников, некорректная настройка положения ротора, трение между подвижными и неподвижными элементами и т. д. Способы решения проблемы: 1. Проверьте зазор между ротором и неподвижными частями на наличие следов трения; в случае их наличия — отрегулируйте его и устраните. 2. Проверьте поверхности контакта ротора с радиальными подшипниками и толкательными подшипниками. Если контакт недостаточно хороший, скорректируйте совместимость ротора с радиальными подшипниками по оси симметрии, а также вертикальное положение ротора относительно толкательных подшипников. 3. Ротор необходимо вывести в состояние высокоскоростного баланса. 4. Агрегат необходимо снова выровнять и привести в соответствие с требованиями.
Вибрация ротора высоконапорного цилиндра при частоте 300 об/мин не связана с дисбалансом ротора; причинами являются, в основном, следующее: ротор и подшипники не находятся в одной плоскости при замене ротора, некорректная настройка ротора, трение между подвижными и неподвижными элементами и т. д. Способы решения проблемы: 1. Проверьте зазор между ротором и неподвижными частями на наличие следов трения; в случае их наличия — отрегулируйте его и устраните. 2. Проверьте поверхности контакта ротора с радиальными подшипниками и толкательными подшипниками. Если контакт недостаточно хороший, скорректируйте совместимость ротора с радиальными подшипниками по оси симметрии, а также вертикальное положение ротора относительно толкательных подшипников. 3. Ротор необходимо вывести в состояние высокоскоростного баланса. 4. Агрегат необходимо снова выровнять и привести в соответствие с требованиями.
Увеличение вибрации по мере повышения скорости вращения обычно является признаком дисбаланса ротора. 12600 — это критическая скорость второго порядка, верно? Лучше провести спектральный анализ, чтобы получить более надежные данные. Уровень вибрации в 36 микрометров довольно высок; необходимо внимательно следить за состоянием вибрации во время работы. Если она продолжает увеличиваться, следует остановить оборудование для ремонта.