У центробежного вентилятора наблюдаются сильные вибрации в горизонтальном направлении в корпусе подшипников лопастей. Как с этим бороться?
Thread Content
У центробежного вентилятора амплитуда вибрации в коробке подшипников лопастей составляет 13 мм/с в горизонтальном направлении и 5 мм/с в вертикальном; в приводной части амплитуда вибрации — 4,2 мм/с в горизонтальном направлении и 2,0 мм/с в вертикальном. Привод осуществляется с помощью ременной передачи. Чем выше частота, тем сильнее вибрации; перед заменой подшипников максимальная вибрация на стороне ротора достигала 22 мм/с. Как с этим бороться? Спасибо!
Здравствуйте, на основе данных можно провести следующий анализ: во-первых, проверить, соответствует ли зазор в подшипниках стандартам и нет ли в них повреждений. Во-вторых, после замены нового ротора его необходимо снова вывести в состояние баланса. Если с подшипниками всё в порядке, значит, у ротора есть дисбаланс, и поэтому возникают вибрации.
Так посмотрите, подходит ли зазор в подшипниках!
Проверьте основание вентилятора, его горизонтальность, баланс рабочего колеса, зазоры в подшипниках
Вибрация оборудования связана с точностью зазоров в подшипниках, основанием оборудования, его горизонтальностью, а также с тем, достаточен ли объем потока воздуха на входе и выходе. Проверь каждый по отдельности
Для ремонта необходимо соблюдать определенные шаги. Во-первых, нужно выяснить, возникла ли проблема постепенно или внезапно. Это всё равно явление, возникающее в результате обычного технического обслуживания. Затем следует выяснить причину: сначала вручную вращают ротор, чтобы на ощупь определить, нет ли проблем с подшипниками ； После вытягивания — балансировка ； После того как всё это сделано, необходимо проверить основные ссылки. Основные вопросы — вот эти. Ещё есть вопросы, связанные с технологией производства, например, проблемы с режимом гидроудара и системой подачи масла. . . . .
Подшипники толкателя изношены или крышка ослабла; кстати, проверьте также параллельность двух шкивов.
Самый обычный центробежный вентилятор, без поддерживающих подшипников; шкив проверен, проблем нет.
Если вибрация происходит только в горизонтальном направлении на стороне ротора, я склонен считать, что проблема заключается в зазоре между подшипниками. Если до замены уровень вибрации составлял 22, а после замены — все еще 13, необходимо проверить, нет ли износа на поверхности внешнего кольца подшипника в корпусе подшипников. Также возможна проблема с балансировкой ротора
Вибрация — это довольно сложный процесс. Сначала нужно проверить, как установлены подшипники; как правило, у большинства устройств имеются проблемы с их установкой. Затем следует проверить, не ослабли ли болты крепления, правильно ли устройство выровнено, а также рассмотреть вопросы, связанные с балансировкой.