У компании есть два поршневых компрессора марки Sichuan Jinxing, один из которых используется в режиме резерва.
Thread Content
У компании есть два поршневых компрессора марки Sichuan Jinxing, один из которых используется в режиме резерва. У одного из устройств при тех же условиях давление воздуха на входе было на 0,17 МПа выше нормального значения, а у другого — немного ниже. Подозревали утечку в первичных клапанах впуска и выпуска, но после демонтажа всё оказалось в порядке. Клапан возврата с второго уровня на первый также работает нормально. Пожалуйста, профи, проанализируйте, решена ли проблема. Кроме того, во время проверки газовых клапанов была обнаружена небольшая углубление на крышке клапана первой ступени. Влияет ли это на его работу?
fenghaoaafusou Какова мощность ваших компрессоров?
Высокое давление во впуске на первом уровне и низкое давление при выпуске свидетельствуют о небольшой утечке в впускном клапане первого уровня. Необходимо проверить, нет ли проблем с его элементами. К тому же, каковы давления во время впуска и выхлопа? Проверьте температуру воздуха, поступающего в двигатель: она должна быть выше, чем у другого двигателя. Это также может свидетельствовать о протекании в вентилях, обеспечивающих подачу воздуха.
У компрессора автора, вероятно, двухступенчатое сжатие — компрессор типа D или M? Машины типа Z на Венере обычно не делаются в версии 2Z. Если происходит утечка, температура должна значительно измениться, необходимо проверить крышку впускного клапана. Было бы здорово показать всем фотографии. Я не могу ответить на ваш вопрос о крышке клапана без учета обстоятельств на месте.
Дополнительно: для тестирования клапанных пластин лучше всего использовать чистую воду (раньше использовался керосин). Незначительные утечки трудно заметить невооруженным глазом. При возникновении подобных явлений желательно провести все соответствующие тесты. Обычно те, где разница велика, легче найти, а те, где разница мала, — труднее.
Малая установка, мощность менее 200 кВт, какое давление?
Низкое давление выхлопных газов может быть вызвано утечкой между поршнем и стенками цилиндра. Проверьте, одинакова ли температура входящего воздуха? Проверьте пространство между фильтром и первым входом