Центробежный компрессор
Thread Content
В чем заключается принцип смазки герметичного уплотнения центробежного компрессора?
Давление изоляционного газа выше, чем давление в корпусе подшипника; азот проникает в корпус подшипника через зубчатые уплотнения, тем самым препятствуя попаданию смазки в сухое уплотнение. Но необходимо сохранять определенное расстояние между подшипниками и газовой уплотнительной прокладкой, иначе масло все равно попадет в уплотнение.
Проще говоря, это своего рода изоляция азотом, которая предотвращает попадание нефтегазов в герметичную систему.
У всех сухих газовых уплотнений компрессоров должно быть установлено дополнительное изоляционное уплотнение. Его функция заключается в том, чтобы предотвратить загрязнение сухого газового уплотнения маслом подшипников, а также не допустить проникновения газа из сухого газового уплотнения в область масла подшипников. Дополнительные изоляционные уплотнения могут иметь лабиринтную или углеродную структуру. Углеродные уплотнения потребляют меньше азота – примерно 20–30% от количества азота, необходимого для лабиринтных уплотнений аналогичного размера. Кроме того, они обеспечивают более эффективную защиту от масла. Однако их установка и ремонт на месте представляют некоторые сложности