Каковы негативные последствия чрезмерного зазора между подшипником и валом?
Thread Content
Есть вопрос с вариантами ответов: если зазор между валом насоса и подшипниками слишком велик, это приведет к ( ). А) нагреву подшипников, Б) внутреннему утечке, В) усилению вибраций. Подскажите, какой из вариантов правильный. Правильный ли ответ — A? Пожалуйста, объясните свои доводы. За правильный ответ будут начислены баллы
Последнее изменение в этом посте было сделано zdl1966 16.10.2017 в 20:31: усиливается вибрация C; вибрация между внутренней частью подшипника и осью приводит к усилению общей вибрации.
Чрезмерно большой зазор приводит к тому, что внутренняя часть подшипника не вращается, и подшипник теряет свою функцию опоры. Тепло возникает только тогда, когда зазор приводит к прерывистому вращению внутренней части подшипника и к трению.
Усиливается вибрация C; вибрация между внутренней частью подшипника и валом приводит к усилению общей вибрации
Ответ, безусловно, C: большой зазор приводит к вибрациям, а маленький зазор — к изменению температуры.
Бег по внешней траектории: усиливается вибрация, повышается температура
Ответ: c. Позиционирование подшипника искажено, вибрация усиливается! Если внутренний кольцо не закреплено, это может привести к смещению внутренней втулки!
На практике в процессе производства наблюдается сильная вибрация внутренней части детали; при смазке редким маслом значительного повышения температуры не зафиксировано. C — правильно.
Я думаю, что и вариант A, и вариант C возможны; явление C проявляется более явно. Что касается варианта B, то он возможен только тогда, когда одновременно выходят из строя все уплотнители
Похоже, это проблема типа A. У меня были похожие случаи: температура подшипников на валу насоса для подачи воды в котел была слишком высокой. При открытии устройства внутренняя часть подшипника начинала двигаться, а высокая температура приводила к порче смазки, в результате чего подшипники заедали.
Похоже, это проблема типа A. У меня были похожие случаи: температура подшипников на валу насоса для подачи воды в котел была слишком высокой. При открытии устройства внутренняя часть подшипника начинала двигаться, а высокая температура приводила к порче смазки, в результате чего подшипники заедали.
Ответ на вопрос с одним правильным ответом — C. Однако слишком свободное или слишком тугое соединение между внутренним кольцом подшипника и валом насоса, а также между внешним кольцом подшипника и корпусом подшипника может привести к его нагреву. Чрезмерно тугое соединение приводит к тому, что подшипник вращается с трудом ； Слишком слабое сцепление приведет к вращению внутренней части подшипника или к вращению всего подшипника внутри корпуса подшипника.
В реальности наблюдается усиление вибраций и повышение температуры корпуса подшипника；
При большом зазоре вибрации сильные. Если подшипник нагревается, значит, он слишком затянут
Во-первых, ответ, безусловно, — C. Однако на практике также может возникать явление нагрева подшипников. По мере усиления вибраций это также может привести к утечке из уплотнения.
Это приведет к тому, что внутренняя часть подшипника будет смещаться, возникнет относительное скольжение между осью и внутренней частью подшипника; в результате оба элемента будут изнашиваться и нагреваться! Выберите A
C. Зазор между внутренней втулкой подшипника и валом велик; это является зазорным соединением. При этом радиальная нагрузка на насос увеличивается