Thread Content
Каким образом обычно осуществляется фиксация валов с механическими уплотнителями в корпусах типа «контейнер»? Используются ли для этой цели штифты или зажимные кольца? Каковы преимущества и недостатки каждого из этих способов?
Зажимные винты также имеют большое значение — они являются ключевыми компонентами, позволяющими преодолевать трение между статическим и динамическим кольцами. На головке зажимного винта модели JE3l8 имеются спиральные канавки, которые предотвращают скольжение винта по оси и его ослабление. 318i — это пресс-затвор в форме пояса. Существует 2 болта пресс-затвора, которые можно заменить напрямую. Изначально использовалась уплотнительная прокладка, и не требовалось вносить изменений в первоначальное оборудование. При необходимости промывки механического уплотнения можно использовать пресс-гайку 318A с отверстиями для промывки, 4 болта для крепления пресс-гайки, которые соответствуют стандартам API.
Легкое ослабление винтов может привести к эксцентричности втулки! Обхватывающее кольцо затянуто довольно туго, а вал и втулка имеют хорошую коцентричность!
Способ позиционирования с прорезями хорош для уплотнительных узлов, но снижает прочность вала
Мы в основном используем приводы с ключами!
Шестигранный винт легко ослабевает; Шурупы фиксации могут привести к тому, что втулка и вал окажутся нецентрированными, а это, в свою очередь, может вызвать наклон статического и динамического уплотнительных кольцев ; При затягивании штифта с острым концом на оси образуются точечные повреждения, а при затягивании штифта с плоским концом — кольцевые повреждения. При вытаскивании втулки из оси она может застрять. Жесткое зажимание кольца позволяет избежать вышеупомянутых проблем.
Фиксация с помощью штифтов приводит к образованию впадин на оси, к тому же такие штифты следует заменять после одного-двух использований. Усиленная втулка практически не вызывает повреждений оси, однако из-за больших осевых размеров необходимо учитывать наличие достаточного пространства.