Thread Content
Хотел бы получить профессиональный совет: при капитальном ремонте двухвинтовых насосов как выбрать подшипники с угловым контактом? Каковы будут последствия, если не использовать спаривание, а просто соединить два угловых контакта произвольно?
Может ли измениться направление осевой силы?
Посмотрите номер модели в руководстве производителя, затем выберите его в руководстве SKF по подбору
Если выбрать произвольно два подшипника с угловым расположением, зазоры в этих подшипниках будут разными, что ускоряет их износ.
Необходимо использовать исходные подшипники — они специально разработаны, и даже профессионалы не осмеливаются просто так искать замену
В качестве примера возьмем подшипники SKF: для моделей 7312B и 7312BECBP указан угол соприкосновения в 40°, но не говорится, можно ли их использовать друг напротив друга, спиной к спине или последовательно. 7312BECBP предусматривает возможность соединения лицом к лицу, спиной друг к другу или в любой последовательности. На практике в отделении дистилляции нашего цеха по водородизации используются насосы для перекачки масла при высоких температурах — одноступенчатые насосы с двумя опорами. У этих насосов используются подшипники типа 7312BECBP. Цех хочет заменить их на подшипники типа 7312B, но техники против этого. Если использовать 7312B, осевая нагрузка значительно ускорит его износ. К тому же при использовании масла высокой температуры риск становится слишком велик. Поэтому лучше подождать, пока будет закуплен 7312BECBP, и только затем снова его установить.
У подбираемых подшипников при выпуске уже определен диапазон зазора после сопоставления. У обычных подшипников величина зазора между двумя подшипниками, установленными друг напротив друга или спиной к спине, является неопределенной. Чтобы добиться нужного уровня зазора, необходимо использовать прокладки для его регулировки. Для этого требуется высокий уровень профессиональных знаний, поэтому производители и выпускают подшипники, предназначенные для использования в парах. Если зазор неправильный, срок службы подшипника будет **сокращаться**.