【Технический журнал для оборудования в движении】Ежедневный вопрос 20171115: Система смазки компрессорных установок с шестеренчатыми редукторами (5)
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем YORK Industrial Refrigeration 18.11.2017 в 10:43. Начиная с сегодняшнего дня, с целью улучшения обмена мнениями между пользователями, на форуме, посвященном технологиям двигательного оборудования, запускается акция «Один вопрос в день». Прошу всех активно участвовать, чтобы вместе развиваться и совершенствоваться! ! ! Награда: за активное участие — 3 единицы богатства, за правильные ответы — 10–15 единиц богатства. Срок действия этого задания — два дня; после истечения срока оценка не будет выставлена. Температура масла является очень важным параметром: на панели управления срабатывает сигнал тревоги, если температура масла слишком высока или слишком низкая. Чтобы поддерживать оптимальную температуру масла, помимо системы охлаждения масла и тройника, необходимо также обеспечить возможность быстрого достижения нужной температуры при повторном запуске после остановки аппарата Ответ: Чтобы поддерживать температуру масла, рекомендуется во время остановки оборудования включать систему его нагрева. ================================ Реклама качественных продуктов: Двигательное оборудование — процедура технического обслуживания компрессоров типа «Йорк» https://bbs.hcbbs.com/thread-1806833-1-1.html Двигательное оборудование — модернизация контрольных центров для компрессоров «Йорк Квинтон» https://bbs.hcbbs.com/thread-1804837-1-1.html Двигательное оборудование — капитальный ремонт компрессоров типа «GEA Грасо» https://bbs.hcbbs.com/thread-1800467-1-1.html Двигательное оборудование — демонтаж и техническое обслуживание компрессоров британской компании HOWDEN https://bbs.hcbbs.com/thread-1832529-1-1.html Двигательное оборудование — демонтаж и техническое обслуживание компрессоров японской компании MYCOM https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1786445
Как правило, в почтовый ящик устанавливают электрический нагреватель
Установить электрический нагреватель в бак.
У некоторых двигателей есть клапан управления температурой масла. При низкой температуре масла — малый цикл, масло не поступает в систему охлаждения. При высокой температуре масла — большой цикл, через охладитель.
В почтовом ящике обычно установлен электрический нагреватель; перед запуском насоса масла его следует включить заранее в зависимости от температуры.
В баке установлен терморегулируемый электрический нагреватель, обеспечивающий поддержание температуры масла в заданных пределах для возможности мгновенного запуска компрессора.
Электрический нагреватель для добавления масла при остановке оборудования