Центробежный насос для перекачки бензина и дизельного топлива
Thread Content
Для насосов для загрузки бензина: какой способ промывки используется для уплотнительных элементов? Периодическая работа, хватит ли plan11? Один из коллег, занимающихся насосами, хочет использовать модель 11+53B. Я считаю, что в этом нет необходимости. Пожалуйста, поделитесь своими мнениями.
Заправка бензином уже не является вопросом прерывистой или непрерывной работы. А скорее рассматривается вопрос о том, что делать в случае утечки.
Безопасность прежде всего, иначе, если что-то пойдёт не так, будет плохо.
Важно уровень внимания к безопасности: устройства с дополнительной герметизацией обеспечивают более высокую безопасность
Давайте всё же использовать двойную упаковку для бензина, но при этом следует применять схему Plan11+52,53 — иначе масло будет просачиваться в среду.
Если речь идет о безопасности, можно использовать насосы с экранированием. При использовании системы герметизации потребуются различные трубопроводы и приборы контроля
Для опасных веществ безопасность — главный принцип
Лично я считаю, что для насосов по заправке бензина достаточно использовать одноступенчатые центробежные насосы с автопромывкой
Мы все используем один уплотнитель····
С точки зрения безопасности лучше выбрать 11+53B.
Я думаю, что всё в порядке: бензин — не слишком опасная субстанция, подойдёт и значение 11, но учитывая легковоспламеняемость, значения 11+53 тоже неплохо. Нужно учитывать размер насоса и практический опыт использования. Для небольших насосов, которые не имеют большого значения, подойдет модель 11; для крупных насосов с высоким расходом жидкости рекомендуется использовать насосы с двойной герметизацией.
Кажется, насос с магнитным приводом и взрывозащищенным двигателем сможет справиться с задачей; цена экранированных насосов высока