Обсуждение индивидуальных испытаний вентилятора для восстановления тепловых энергий
Thread Content
Давайте сначала поговорим о рабочих условиях оборудования. Условия эксплуатации этого вентилятора: температура дымовых газов от 250 до 290 градусов, плотность воздуха – 0,59–0,62 кг/см³. Скорость вращения двигателя — 1486 об/мин, отсутствует трансмиссия и т. п. Устройство ещё не запущено, поэтому сейчас проводится отдельный испытательный запуск при температуре окружающей среды. В нормальных условиях плотность воздуха составляет примерно 1,2 кг/м³, поэтому при больной нагрузке характеристики устройства во время тестирования определенно не будут соответствовать заложенным в проекте параметрам. Сейчас существует спор: мои коллеги говорят, что при полном закрытии входных клапанов достаточно 4 часов работы. Когда устройство будет запущено, будут проведены тесты на производительность в рабочих условиях. Я за то, чтобы тестирование производительности проводилось только в рабочих условиях, но не согласен с тем, чтобы вентиляционные заслонки были полностью закрыты в течение 4 часов. Действительно ли необходимо так долго проводить такие испытания без нагрузки? ？ Я понимаю, что при низких температурах расход воздуха, конечно, не будет соответствовать требованиям в нормальных условиях работы, но и полностью закрывать регуляторы воздушного потока тоже нельзя — в таком случае смысл проведения испытаний кажется мне неочевидным. Я думаю, что можно постепенно открывать клапаны вентиляции при соблюдении номинального тока двигателя; конечная цель — не превышать нагрузку на двигатель, а также контролировать температуру и вибрацию оборудования. Пожалуйста, дайте совет, друзья. :Q
Ведь нельзя полностью закрыть вентиляционные заслонки, правда? Может ли произойти режим турбулентности? Обычно требуется угол открытия 15%.
Я согласен с вашим мнением: пусть двигатель работает при номинальном токе.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем wawa*n*ntaozi 25.12.2017 в 14:14. Можно провести пробный запуск с открытыми вентилями и использованием воздуха, но для тестирования характеристик центробежного насоса необходимо использовать воду; даже после таких тестов насос может не начать перекачивать воду. Если действительно не знаете, спросите у производителя
В режиме испытаний в трубопроводе на выходе отсутствует давление, поэтому возникновение турбулентности невозможно； Цель этого тестирования — механическая проверка: в первую очередь проверяется вентилятор, а также двигатель. Цель состоит в оценке механических характеристик вентилятора и двигателя. Что касается 4 часов, то это не нужно. Более разумный вариант — закрыть выходной клапан на 45–60 минут, затем измерить повышение температуры подшипников и уровень вибрации; после этого можно ждать, пока температура снова снизится~~~~~
Я думаю, всё же стоит измерить температуру и уровень вибрации подшипников. Если не использовать воздух, возможно, можно применить другой газ в качестве замены
Ваше мнение отличное: достаточно работать при полностью закрытых клапанах в течение 5–10 минут, пока двигатель не будет перегружаться током. Главное — следить за вибрацией в приводной части.
Поддерживаю ваш план, смотрим работу тока, нет необходимости пробовать так долго
Я поддерживаю ваш план — работать двигателю при номинальном токе