У пневматического компрессора происходит удар жидкости
Thread Content
Я читал в документации, что при наличии жидкости в цилиндре поршневого аммиакового компрессора может произойти удар жидкостью, что может привести к взрыву корпуса. Подскажите, как может произойти взрыв? Я не совсем понимаю. Пожалуйста, объясните. Буду благодарен
Взрыв — это слишком преувеличение. Самой распространенной неисправностью, связанной с протеканием жидкости, является повреждение подшипников коленчатого вала
Может привести к взрыву, возникают сильные вибрации от удара жидкости
Химические свойства газов включают горючесть, взрывоопасность, термостабильность, коррозионную активность и токсичность. Взрывоопасность означает, что при достижении в воздухе определенной концентрации горючих газов при контакте с искрой может мгновенно произойти вспышка и взрыв. Так что возможен взрыв
Накопление жидкости может привести к взрыву: когда жидкость сильно сжимается внутри корпуса, температура повышается, а объем жидкости резко увеличивается. Особенно опасны вещества с низкой температурой воспламенения — они также могут вызвать взрыв. Это может привести к поломке штока поршня; все это происходит из-за ударных нагрузок от жидкости в цилиндре. Это мое личное мнение
По сравнению с прочностью штанг, прочность головки цилиндра должна быть ниже~~~ Если произойдет скопление жидкости, что приведет к столкновению цилиндров, то с большой вероятностью первой пострадает головка цилиндра. В таком случае, если аммиак находится в условиях высокой температуры и давления (например, во втором цилиндре), может произойти взрыв~~~
Жидкости несжимаемы, а газы сжимаемы. У поршневых компрессоров объем цилиндра меняется по циклу от большого к малому. Таким образом, при циклических изменениях объема цилиндра давление газа повышается. А жидкость не может быть сжата. Поэтому, когда в цилиндр поступает большое количество жидкости и его объем уменьшается, жидкость ударяет по поршню, что приводит к повреждению оборудования.
Выше говорилось, что жидкости несжимаемы, а газы сжимаемы. На этапе сжатия в цилиндре уменьшается объем, в результате чего давление повышается. Когда давление превышает давление на выходе, открываются клапаны, и газ выходит наружу. Если в цилиндре остается жидкость, а ее объем превышает объем свободного пространства, то из-за некомпрессибельности жидкости вся сила, создаваемая поршнем, передается на крышку цилиндра. Это может привести к разрыву болтов крышки цилиндра, что, в свою очередь, может вызвать значительную утечку аммиака. Также это может повредить вал коленчатого механизма, шатуны и штоки поршня.