Утечка смазки в поршневом водородном компрессоре

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем tie008 3 января 2018 года в 20:25. Из отверстий для вентиляции в уплотнительном узле происходит утечка воздуха, а также большое количество воды~~~~ Эта вода является охлаждающей жидкостью для уплотнительного узла. Предполагается, что уплотнительные O-образные кольца между отдельными секциями уплотнительного узла не справляют со своей функцией (скорее всего, они установлены неправильно)~~~~ Судя по текущей ситуации, если температура уплотнительного узла не слишком высока, можно пока не останавливать оборудование и продолжать наблюдение. Нужно лишь правильно направить утекающую охлаждающую жидкость в систему дренажа, чтобы она не загрязняла смазку на стороне поршневого стержня~~~~ Однако, если температура уплотнительного узла превышает нормальные значения на 20°C и более, рекомендуется остановить оборудование для проверки и ремонта уплотнительного узла. P.S.: Если давление 19,5 МПаГ утечет, воды уже не увидеть~~~ Хе-хе.

Утечка воздуха и воды имеет множество причин: старение уплотнительных материалов, повреждение прокладок или уплотнительных кольцев между элементами конструкции. Также причинами могут быть ненадлежащий контроль давления и температуры, а также их чрезмерное повышение, что приводит к повреждениям. Износ штока поршня и т. д

Если объем утечки невелик, двигатель может работать, поскольку давление воздуха, поступающего в цилиндр, выше давления охлаждающей воды; вода не сможет попасть в цилиндр. Однако наличие воды, вероятно, ускорит износ уплотнительных элементов

Рекомендуется остановить оборудование для технического обслуживания. Если не заменить резиновые уплотнители между уплотнительными коробками, последствия недостаточного контроля могут быть весьма серьезными