Причины разрушения клапанных элементов в поршневых насосах
Thread Content
У нашего завода имеется 1 горизонтальный рекурсивный компрессор с тремя ступенями и четырьмя рядами (разделенный на первую ступень, вторую ступень, первые три ступени и последние три ступени); рабочим веществом является водород. Модель компрессора – 4M50. В последнее время часто происходит поломка клапанов выпуска второй ступени; клапаны выполнены из ПВХ. В компрессоре есть устройство для подачи масла; скорость подачи составляет примерно 30 капель в минуту. Пожалуйста, проанализируйте причины поломки.
Увеличить частоту слива из буферных резервуаров для импорта. Проверьте, насколько чист газ. Использованы ли восстановленные клапанные элементы. Провести исследование относительно частоты замены пружин и вопроса о том, следует ли заменять их одновременно (для исключения использования восстановленных клапанных элементов).
Почему материал выпускного клапана — ПВХ? Обычно используют полиэфирэфир и PEEK, а из каких материалов делают сопла клапанов других классов?
Не сломался ли фильтр спереди?
Я не очень разбираюсь в материалах, но это действительно полиэфирэфир и PEEK.
Сейчас сомневаются по двум причинам: 1. Количество масла, вводимого помпой, слишком велико, что приводит к удару жидкости. 2. Материал клапанной заслонки не совсем подходит для условий работы и рабочих характеристик компрессора; необходимо заменить его на более подходящий материал.
Разрыв сепаратора клапана PEEK встречается редко. Стоит ли рассмотреть возможность недостаточной силы пружины, чрезмерной свободы движения сепаратора, а также влияния разницы давлений на сепаратор?