Можно ли регулировать частоту вращения у двигателя без изменения частоты? !
Thread Content
Частота не превышает 50 Гц, ток — номинального значения. Возможна регулировка частоты?
Можно и так, но следует обратить внимание: при слишком низкой частоте ухудшается тепловыделяющая способность двигателя, температура повышается, что может потребовать дополнительных мер по охлаждению
У нас привод ленточного конвейера работает на частоте 7–10 Гц, а привод насоса воды — на частоте 37 Гц; оба привода не являются частотно-регулируемыми двигателями
При низкой частоте ток будет очень маленьким. Не перегреется ли двигатель?
Я совсем не понял, что вы имеете в виду. Двигатель перегревается и выходит из строя, когда ток в нем слишком велик.
Хотя ток, потребляемый двигателем, невелик, и тепло, выделяемое им, мало, скорость вращения вентилятора слишком низкая, поэтому эффект охлаждения от вентилятора незначителен; при этом температура двигателя становится ещё выше
Понятно, вентилятор охлаждения двигателя работает синхронно с частотой. При низкой частоте вентилятор вращается медленнее, и охлаждение становится хуже.
Стандартный вентилятор с частотно-регулируемым двигателем работает при номинальной частоте, а скорость вращения основного вала может регулироваться. После преобразования обычного двигателя в частотно-регулируемый, скорость вращения вентилятора также снижается
Стандартные вентиляторы с частотно-регулируемыми двигателями также являются коаксиальными вентиляторами; их частота совпадает с частотой вращения основного вала. Принудительное охлаждение с использованием отдельного вентилятора работает на постоянной частоте и представляет собой опцию. К изоляции катушек двигателей с переменной частотой предъявляются особые требования. Лично я считаю, что при соблюдении следующих условий использование двигателей без частотного преобразования вместо двигателей с частотным преобразованием совершенно нормально, причем это обеспечивает хорошее соотношение цены и качества: 1. Частота должна находиться в диапазоне от 30 до 50 Гц; 2. Устройство, которое приводится в движение, должно быть центробежным. Это связано с тем, что мощность вала у центробежных устройств резко снижается по мере снижения скорости вращения (в соответствии с законом куба). Поэтому при снижении частоты не возникает избыточного тепла. 3. Для двигателей среднего и низкого давления и малой мощности предпочтительно использовать модели с мощностью до 90 кВт.