Когда сопротивление в трубопроводах увеличивается, ускоряется ли скорость вращения вентилятора или замедляется? !
Thread Content
Должно стать быстрее, увеличить кинетическую энергию?
Частота вращения вентилятора определяется частотой вращения его привода! Не будет меняться из-за изменений на официальном сайте
Частота вращения остается неизменной, но ток в двигателе увеличивается, поскольку крутящий момент двигателя растет (9550*P)/N. Частота вращения не меняется, но мощность увеличивается, в связи с чем крутящий момент также увеличивается
Скорость вращения остается прежней, а ток уже стал ненормальным. P
Также необходимо учитывать способ управления вентилятором: является ли он с постоянным расходом потока или с постоянным давлением
Верно. Ротационный вентилятор — это вентилятор с постоянным расходом, верно?
Если это ротационный вентилятор, то расход потока в основном пропорционален скорости вращения и практически не зависит от обратного давления.
У любого вентилятора расход воздуха пропорционален скорости вращения.
Когда сопротивление слишком велико, расход становится очень малым, но скорость вращения остается прежней. Ведь расход должен быть пропорционален скорости вращения. Как это объяснить?
Вы измеряете объемный расход на выходе? При входных условиях объемный расход практически не меняется.
Дополнение от ответчика с верхнего этажа: объемный расход на выходе изменяется (снижается, но расход при стандартных условиях остается прежним)~~~ Однако массовый расход не меняется~~~ Причина: увеличение сопротивления, повышение давления на выходе, в результате чего объемный расход на выходе снижается............
Хе-хе, сколько входов, столько и выходов!
Хватит врать, если меняется объемный расход, то меняется и массовый расход. Сопротивление увеличивается, напор растет, но мощность двигателя снижается!
Сначала необходимо определить, является ли это центробежным вентилятором или вентилятором Ротца. Центробежный вентилятор: при увеличении сопротивления в трубопроводной сети объем потока воздуха снижается, а нагрузка — также снижается. У асинхронных двигателей скорость вращения увеличивается (но изменение незначительно), а у синхронных двигателей скорость вращения остается неизменной. Ротационный вентилятор: при увеличении сопротивления в трубопроводной сети объем воздуха практически не меняется, нагрузка возрастает. У асинхронного двигателя скорость вращения снижается (при этом изменение незначительно), а у синхронного двигателя скорость вращения остается прежней.
Пропорциональность между скоростью вращения и расходом — один из трех основных законов вентиляторов, в этом нет никаких сомнений. Воздух можно сжимать. Когда сопротивление впереди слишком велико, он движется назад. Если давление у входа для воздуха ниже, чем у выхода, то воздух возвращается к входу
Не спеши~~~ хорошенько подумай, импульсивность — это дьявол~~~
Давление на входе воздуха, безусловно, ниже, чем на выходе; иначе не будет движущей силы, и воздух не сможет быть всасываем. Вы говорите вернуться к входу для воздуха, но я с этим не согласен. От начального отверстия воздуховода до входа в вентилятор напряжение отрицательного давления увеличивается, и воздух движется только в направлении входа в вентилятор — ведь соблюдается закон сохранения импульса.
Роторные вентиляторы легче сгорают?
Увеличивается сопротивление при выходе, снижается расход, падает мощность; это соответствует кривой центробежного насоса