Thread Content
У нас в заводе используются механические уплотнители типа 206 для реакторов. В качестве уплотнительной среды используется масло; на отверстии для заливки масла имеется ёмкость для отслеживания уровня масла. Перед началом работы в ёмкость было добавлено определенное количество смазки, уровень масла составлял примерно 1/2. Однако после начала работы при проверке оказалось, что уровень масла в ёмкости полностью заполнен. В чем причина этого? Раньше я знал, что при снижении уровня масла может происходить утечка, но теперь, когда уровень масла полон, в чем же причина? Холодная погода на севере не из-за того, что при нагреве реактора смазка разжижается, а уровень масла повышается, верно? Пожалуйста, уважаемые эксперты, объясните
Если смазка становится более разбавленной, она вряд ли сможет заполнить всё пространство. Можно взглянуть на пример с маслом Honda, которое со временем становилось всё больше: lol
Кажется, туда попала вода? Изменения температуры в масляной камере приводят к скоплению конденсата воздуха? Тает лед и снег, проникая в масляную камеру? Рекомендуется слив воду снизу, чтобы посмотреть, есть ли она.
Почему в отверстии для заливки масла есть ёмкость, показывающая уровень масла? Можно отправить фото? Если речь идет о резервуаре, предназначенном для использования в сочетании с другим оборудованием, согласно схеме промывки 53A, на резервуаре имеются стеклянные иллюминаторы для наблюдения за уровнем изоляционной жидкости. На верхней части резервуара расположены трубопроводы для подачи азота; давление в этих трубопроводах выше, чем давление внутри резервуара. Слишком быстрое снижение уровня жидкости в резервуаре указывает на неисправность уплотнения. Если линия с давленым азотом не подключена или давление в реакторе превышает давление азота, среда из реактора может утекать через механическую герметизацию в резервуар, в результате чего уровень жидкости повышается.
Просто у внутреннего уплотнения произошла утечка, и материал попал в масло уплотнения.
На стороне среды произошла утечка из механического уплотнителя; также возможно, что охлаждающая вода проникла в систему среды
Я всё же посмотрю «Тайский комедийный фильм». Неужели это «Олигарх нефти»????
Возможно ли, что из-за слишком высокой температуры происходит изменение плотности смазки, в результате чего уровень масла повышается? Мы используем смазку L-HM46
Проходит ли холодная вода для охлаждения жидкости изоляции? Если все в порядке, то температура жидкости изоляции, вероятно, тоже не будет слишком высокой
Вода попала внутрь или просочилась в технологический материал.