Thread Content
Для укрепления обмена между пользователями в разделе, посвященном технологиям движущегося оборудования, была запущена акция «Вопрос дня». Приглашаем всех активно участвовать, чтобы вместе совершенствоваться и развиваться! ! ! Призы за праздничные бонусы: за активное участие — 10 единиц богатства и 1 единица обаяния; за разумные ответы — 15 единиц богатства и 2 единицы обаяния; за правильные ответы — 30 единиц богатства и 3 единицы обаяния. У каждого комментатора есть оценка (действительна навсегда). Вопрос: Почему у насосных холодильных компрессоров сильные вибрации и высокий уровень шума? https://attach01.hcbbs.com/forum/201709/21/095407yfsslsldwfeyxs5y.jpg ============================== Продвижение качественных продуктов: процедура технического обслуживания насосного оборудования марки York https://bbs.hcbbs.com/thread-1806833-1-1.html Насосное оборудование марки York – модернизация контрольных центров https://bbs.hcbbs.com/thread-1804837-1-1.html Насосное оборудование марки GEA Grasso – капитальный ремонт https://bbs.hcbbs.com/thread-1800467-1-1.html Насосное оборудование британской компании HOWDEN – демонтаж и техническое обслуживание https://bbs.hcbbs.com/thread-1832529-1-1.html Насосное оборудование японской компании MYCOM – демонтаж и техническое обслуживание https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=
Причины: плохой возврат масла, наличие воздуха в трубопроводах системы, чрезмерное количество хладагента. У насосных компрессоров вибрации и аномальные звуки обычно возникают из-за нехватки масла или обратного потока жидкости в компрессоре.
Причины: плохой возврат масла, наличие воздуха в трубопроводах системы, чрезмерное количество хладагента. У насосных компрессоров вибрации и аномальные звуки обычно возникают из-за нехватки масла или обратного потока жидкости в компрессоре. Для шнекового компрессора такая ситуация крайне опасна, поскольку она может легко привести к полной поломке компрессора.
Основными причинами сильных вибраций и шума у насосных холодильных компрессоров могут быть следующие: 1. Недостаток хладагента в системе охлаждения, поскольку в насосных холодильных системах отсутствует насос для масла; давочное действие обеспечивается за счёт разницы давлений при вдувании и выталкивании газа. Следовательно, недостаток хладагента в системе охлаждения приводит к снижению давления выходящих газов в шнековом компрессоре и к слишком низкому уровню хладагента в испарителе. Когда разница давлений в системе слишком мала, а уровень хладагента в испарителе слишком низок, это затрудняет возвращение масла в систему. В результате возникает сухое трение между роторами, что приводит к аномальным вибрациям шнекового компрессора и появлению странных звуков. 2. Ненормальная разница между высоким и низким давлением в системе охлаждения, слишком низкое давление выходящих газов у шнекового компрессора и недостаточное давление масла в нем приводят к нагреву подшипников, увеличению трения, а также к появлению странных звуков. 3. Загрязнение или засорение фильтра масла, а также ухудшение качества масла могут привести к увеличению разницы давлений в масляной системе, к неисправностям электромагнитных клапанов. Кроме того, это может вызывать ненормальные шумы и посторонние звуки. 4. Внутренние движущиеся части компрессора могут столкнуться с проблемами с смазкой или повреждением.
Причины: плохой возврат масла, наличие воздуха в трубопроводах системы, чрезмерное количество хладагента. У насосных компрессоров вибрации и аномальные звуки обычно возникают из-за нехватки масла или обратного потока жидкости в компрессоре. Для шнекового компрессора такая ситуация крайне опасна, поскольку она может легко привести к полной поломке компрессора.
Причины: плохой возврат масла, наличие воздуха в трубопроводах системы, чрезмерное количество хладагента. У насосных компрессоров вибрации и аномальные звуки обычно возникают из-за нехватки масла или обратного потока жидкости в компрессоре.
Причины: плохой возврат масла, наличие воздуха в трубопроводах системы, чрезмерное количество хладагента. У насосных компрессоров вибрации и аномальные звуки обычно возникают из-за нехватки масла или обратного потока жидкости в компрессоре. Для шнекового компрессора такая ситуация крайне опасна, поскольку она может легко привести к полной поломке компрессора.
Причины вибраций и шума у шнековых холодильных компрессоров могут быть следующими: 1. Недостаток хладагента в системе охлаждения. Поскольку в системах охлаждения с шнековыми компрессорами отсутствует насос для масла, а создание давления обеспечивается за счёт разницы давлений между зоной всасывания и выпуска, недостаток хладагента приводит к снижению давления выходящих газов в компрессоре и к слишком низкому уровню жидкого хладагента в испарителе. Это затрудняет возвращение масла в систему, что вызывает сухое трение между роторами и появление посторонних звуков. 2. Ненормальная разница между высоким и низким давлением в системе охлаждения; слишком низкое давление выходящих газов у шнекового компрессора и слишком низкое давление масла приводят к нагреву подшипников, увеличению трения, а также к появлению странных звуков. 3. Загрязнение фильтра масла, ухудшение качества масла и прочие проблемы могут привести к увеличению разницы давлений в масле, сбоям в электромагнитных клапанах основной масляной системы, а также к появлению шумов и необычных звуков. 4. У движущихся частей компрессора недостаточное смазывание или повреждения.
Причин шума, возникающего у винтовых компрессоров, много: это прежде всего акустический шум от движения воздуха (или другой среды) у входа и выхода, механический шум от движущихся механических элементов, а также электромагнитный шум от приводного двигателя. Основными причинами вибрации в насосно-компрессорных установках являются следующие 7 факторов: ослабление болтов крепления установки к основанию ; Вибрации, возникающие из-за дисбаланса в системе ротора ; Ротор электродвигателя и компрессора не синхронизированы ; Вибрация двигателя компрессора ; Резонанс технологических трубопроводов агрегата приводит к усилению вибрации агрегата ; Повреждение или износ подшипников компрессора ; Вдыхание жидкого хладагента.
Причины: плохой возврат масла, наличие воздуха в трубопроводах системы, чрезмерное количество хладагента. У насосных компрессоров вибрации и аномальные звуки обычно возникают из-за нехватки масла или обратного потока жидкости в компрессоре. Для шнекового компрессора такая ситуация крайне опасна, поскольку она может привести к полной поломке компрессора
Анализ причин сильных вибраций и шума: 1. Некорректная центрировка муфты; 2. Возможность ударного напора жидкости ; 3. Работа при перегрузке ; 4. Повреждение подшипников и т. д
1. Баланс вращающихся роторов ян и инь не настроен корректно; 2. Установка была выполнена не в соответствии с правилами ; 3. Малый расход топлива ; 4. Центрирование не выполнено корректно ; 5. Низкое качество основы ; 6. Установка трубопроводов приводит к тому, что момент напряжения в узле превышает допустимые значения для насосов с винтовым приводом и т. д.
Износ подшипников, износ ротора, износ диска балансировки, недостаточное количество смазки
Износ подшипников, износ ротора, износ диска балансировки, недостаточное количество смазки
Причины: плохой возврат масла, наличие воздуха в трубопроводах системы, чрезмерное количество хладагента.
У насосных компрессоров вибрации и аномальные звуки обычно возникают из-за нехватки масла или обратного потока жидкости в компрессоре. ?
Принудительная загрузка/разгрузка, повреждение подшипников, аварии из-за влаги
Это происходит из-за нехватки масла в компрессоре или из-за обратного потока жидкости в нем.
Одной из причин являются проблемы с подшипниками, такие как их повреждение или недостаточная смазка. Еще одна проблема — это проблемы с винтом, такие как аномалии в подаче топлива (недостаток масла), зацепление деталей, трение с корпусом цилиндра и т. д.
Причины: плохой возврат масла, наличие воздуха в трубопроводах системы, чрезмерное количество хладагента. У насосных компрессоров вибрации и аномальные звуки обычно возникают из-за нехватки масла или обратного потока жидкости в компрессоре.
1. Коррекция недостаточна. 2. Механические неисправности, 3. Недостаточно затянутые винты, 4. Неисправности двигателя, 5. Наличие посторонних предметов в цилиндре, 6. Аномалии в компрессионном средстве.