Как избежать проблем, связанных с тепловым расширением, при монтаже многоступенчатых центробежных насосов?
Thread Content
Уважаемые специалисты, хотел бы узнать: при монтаже многоступенчатых центробежных насосов зазор между выходом рабочего колеса первой ступени и направляющим колесом должен быть больше, чем зазор между колесами последующих ступеней? Почему? Спасибо
У многоступенчатых насосов сзади, у стороны двигателя, используются шарикоподшипники серии NU, верно? Во время работы насос расширяется в направлении двигателя; чем ближе к двигателю, тем больше происходит расширение. Не знаю, связано ли это с этим
Для предотвращения выкачивания вакуума у многоступенчатых центробежных насосов диаметр кольца отверстия рабочего колеса первой ступени превышает диаметр кольца отверстия второй ступени; зазор между кольцом отверстия рабочего колеса и кольцом отверстия направляющих лопастей пропорционален диаметру этих кольц