Thread Content
Если сопло турбины и рабочее колесо загрязнены из-за плохого качества пара, а также увеличения открытия дверцы регулятора (роста вторичного давления масла) в тех же условиях, как определить, происходит ли образование накипи по давлению в колесной камере? Какова линейная зависимость между давлением в колесной камере и давлением вторичного масла?
Плохое качество пара приведет к засорению проточной части компрессора. Существует два типа: ионы натрия называются солевыми накоплениями, а ионы кремния – отложениями. Самая очевидная причина закупорки проточной части – повышение давления в колесной камере. При той же нагрузке увеличивается расход пара и увеличивается степень открытия регулирующего клапана. Второе – увеличение вибрации и смещения.
Давление вторичного масла должно соответствовать выходному напряжению DCS и открытию масляного двигателя. Конечно, вторичное давление масла более интуитивно понятно. По мере увеличения давления в колесной камере, чтобы поддерживать определенную низкую температурную скорость, необходимо увеличить отверстие впускного клапана.
Сначала вы проверяете, содержит ли ваш пар натрий или кремний. После проведения соответствующей обработки он снова предназначен для очистки воды.
Загрязнение требует рассмотрения многих видов данных. Первый - это нагрузка, сравнение смещения подшипников, давления колеса, открытия клапана, работы котла, паросодержания, при наличии конденсатора, выхода конденсатной воды, вакуума, в том числе контроль количества дозирования и т.д., а также прошлых данных показателей воды. Комплексная оценка может в основном определить, загрязнена ли паровая турбина, включая структурные компоненты паровой турбины. Я не талантлив. В настоящее время я специализируюсь на непрерывной онлайн-очистке паровых турбин. В настоящее время я успешно завершил очистку в компаниях Fujian Refining and Chemical, Hebei Cangzhou CECEP, Shaanxi Yulian и других компаниях, и нагрузка эффективно возросла. Если вашей компании требуется очистка паровых турбин онлайн, вы можете связаться со мной.
Загрязнение требует рассмотрения многих видов данных. Первый - это нагрузка, сравнение смещения подшипников, давления колеса, открытия клапана, работы котла, паросодержания, при наличии конденсатора, выхода конденсатной воды, вакуума, в том числе контроль количества дозирования и т.д., а также прошлых данных показателей воды. Комплексная оценка может в основном определить, загрязнена ли паровая турбина, включая структурные компоненты паровой турбины. Я не талантлив. В настоящее время я специализируюсь на непрерывной онлайн-очистке паровых турбин. В настоящее время я успешно завершил очистку в компаниях Fujian Refining and Chemical, Hebei Cangzhou CECEP, Shaanxi Yulian и других компаниях, и нагрузка эффективно возросла. Если вашей компании требуется очистка паровых турбин онлайн, вы можете связаться со мной.