Thread Content
Вопрос: Как правильно добавлять смазку для уплотнения насоса? Какая техника? Накачивается резервуар до или после заправки? Спасибо за ответ!
Обычно в системах герметизации имеется ручный насос для заливки масла
Откройте вход в аккумулятор с помощью канистры с маслом или ручного насоса. После добавления белого масла — нагнетайте давление с помощью встроенного ручного насоса
Обычно для заполнения изоляционной жидкостью используется ручный насос под давлением; в случае с мембранным накопителем 53B сначала необходимо нагнетать давление в мембрану, а затем уже добавлять изоляционную жидкость. Для нагнетания давления в мембрану используется специальный инструмент, при помощи которого применяется азот под давлением.
Согласно предоставленной вами информации, это должна быть система 53B. 1. Сначала необходимо нагнетать давление в аккумулятор. Для этого существуют специальные инструменты; для нагнетания давления используется баллон с азотом. Поставщик уплотнительных элементов указывает начальное давление в накопителе ; 2. Во-вторых, в уплотнитель добавляется изоляционная жидкость (то есть белое масло, о котором вы упомянули). Обычно в системе уплотнения имеется ручный насос для долива жидкости; при первом доливе требуется много времени, так как необходимо заполнить камеру уплотнения и всю трубопроводную сеть. С каждым последующим доливом требуется все больше усилий, поскольку необходимо преодолеть предварительное давление в аккумуляторе ; На трубопроводах системы 3,53 млрд имеются манометры или датчики давления; поставщик упаковки обеспечит необходимое давление, достаточно просто довести давление до этого уровня ;