Ремонт поврежденного штока поршня возвратно-поступательного компрессора
Thread Content
У поршневого стержня двухкамерного поршневого компрессора нашего завода из-за частиц в рабочей среде образовалась канавка шириной 5 мм и глубиной примерно 2 мм. Как можно это починить? Диаметр штока поршня 70 мм
Похоже, это не получится. Или же стоит попробовать всё равно: использовать сварку аргоном, чтобы выровнять и отшлифовать ямку. Если требования к газовой среде не слишком строгие, можно попробовать. Ладно, тогда используем. Подаем заявку на награду, если не получится — выбрасываем. :лол
Это зависит от конкретных обстоятельств. Вы не описали всё подробно, поэтому невозможно провести анализ
Шток поршня можно обработать токарным станком, чтобы устранить царапины, затем отремонтировать его с помощью лазерного термосваривания, и в конце — отшлифовать на шлифовальном станке до первоначальных размеров.
Как ситуация сейчас? Сильная утечка воздуха в прокладочном коробе?
Наша компания может выполнять реставрацию путем покрытия, восстанавливая до первоначальных размеров
Пожалуйста, укажите точные размеры и требования, тогда можно будет выполнить лазерное покрытие.
Поскольку с штоком поршня у вас уже возникли подобные проблемы, в настоящее время в Китае существуют достаточно эффективные методы его ремонта (я уже обсуждал этот вопрос с производителями из Shengli). Однако, учитывая вашу текущую ситуацию, я лично не рекомендую проводить ремонт — его стоимость слишком высока; этих денег хватит на покупку нового штока поршня. Кроме того, желательно устранять или снижать содержание примесей в среде на самом источнике; в противном случае придется постоянно заменять штоки поршней, уплотнители, кольца для удаления масла и т. д. К тому же возникает утечка воздуха, что создает факторы опасности на рабочем месте.
Что касается тех методов, о которых вам говорят некоторые люди — например, использование сварки дуговым аргоном с последующей обработкой на токарном станке и т. п., — то я лично считаю, что они нецелесообразны как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения стабильной работы, а также с учетом частоты поломок оборудования. Хорошенько подумайте.
Такой ремонт стоит дорого, к тому же не гарантирует срока службы. Нельзя гарантировать и безопасность. Второй уровень, но там есть промежуточная изоляционная герметизация. Если водород попадёт в корпус подшипников, это будет серьёзная проблема. Чтобы сэкономить деньги и заслужить похвалу, наверное: lol
Действительно, нашим топливом является природный газ, в котором много песка; поэтому клапаны часто приходится заменять. Хотелось бы установить фильтр, который сможет удалять песок, но боюсь, что это повлияет на объем поступающего газа. Есть ли у вас какие-нибудь хорошие предложения?
Неясно, добавляется ли фильтр в саму установку или до того, как поток попадает на вашу территорию. Если фильтр устанавливается внутри установки, я лично считаю это неправильным. Как вы и сказали, это может повлиять на объем нагнетаемого воздуха. Вы уже учли все возможные факторы. Если нужен конкретный показатель, можно провести эксперимент с одной установкой. Я склонен считать, что фильтр следует устанавливать до того, как поток попадает в вашу систему, чтобы решить проблему с самого источника. (Но, возможно, относительные инвестиции будут другими)