Утечка масла в коробке подшипников турбины
Thread Content
Во время технического обслуживания турбины я обнаружил налет масла в зонах уплотнения. Хотел бы спросить: как масло попадает в эти зоны? При работе турбины создается небольшое отрицательное давление, к тому же существуют препятствия, которые не позволяют маслу просачиваться через уплотнения. Как масло попадает в двигатель?
На мой взгляд, причины следующие: сильная утечка масляного уплотнителя, низкое давление пара в уплотнении и износ кольца для блокировки масла.
Друг, если давление пара в системе герметизации слишком велико, разве тогда газ для герметизации не попадёт в коробку подшипников?
Зазор в масляном уплотнителе, вероятно, увеличился и перестал выполнять свою функцию. Используйте щуп, чтобы проверить, находится ли зазор в допустимых пределах. Также необходимо проверить, происходит ли нормальный отвод масла обратно, а также является ли количество поступающего масла нормальным
Недостаточно негативного давления, нужно заменить вентилятор с большим объемом воздуха, разобрать его для ремонта, а в следующий раз при нанесении герметика обязательно сделать это тщательно.