Износ колец поршня слишком быстрый
Thread Content
:Как указано в заголовке, уплотнительные кольца поршня изнашиваются слишком быстро. Компрессор, сделанный из полипропилена, имеет срок службы примерно месяц. После демонтажа оказалось, что все уплотнительные кольца износились неравномерно; места износа находились именно в области отверстий в уплотнительных кольцах. Есть ли среди пользователей подобный опыт?
Вероятно, проблема в самом поршневом кольце. Нормально направление отверстий в прокладках поршня должно быть разным под разными углами. Если все эти углы сглажены, значит, проблема в самой прокладке поршня
Проверьте коаксиальность штока поршня и цилиндра, а также убедитесь, что прокладки поршня установлены правильно.
Небольшая ли зазорность отверстий в поршневых кольцах?
Проверьте, нормальен ли зазор в подшипнике После установки — являются ли зазоры вокруг поршня и его пояса в четырех направлениях нормальными? Является ли зазор между подшипником шатуна и стержнем поршня в норме? Вы используете компрессор с выходным газом, верно? Сейчас мы используем компрессор-лабиринт
Проверьте, не деформированы ли новые бесполезные прокладки поршневых кольцев
Диаметр цилиндра, наверное, 310. Достаточно будет отверстия диаметром 7–8 мм. Средняя температура работы составляет 70 градусов (температура штока поршня)
Логично было бы предположить, что при проблемах с качеством место износа не должно находиться в одном и том же месте. Я также подозреваю, что возможно, из-за слишком малого осевого зазора в канавке происходит заедание, или же проблема связана с тем, что цилиндр и шток поршня не находятся на одной оси
На всех углах износа нет, только в местах отверстий
В основном проблема заключается в размерах установки: P
Сколько у вас уплотнительных кольцев в двигателе? При установке направление отверстий уплотнительных кольцев должно быть разным. Так вы уже износили все эти отверстия уплотнительных кольцев, расположенные в разных направлениях?
Я производитель прокладок из тетрафторэтилена, работаю в этой отрасли более 20 лет. Если у вас есть потребности, свяжитесь со мной.
С материалом поршня проблемы, либо с его качеством; у многих производителей запчасти заменяются некачественными аналогами. Срок службы поршней с соответствующим качеством и материалами составляет один цикл, то есть 6 месяцев; рекомендуется попробовать поршень от другого производителя.
Первое: проверить совпадение центров пистона и цилиндра. Второе: проверить, не поврежден ли фильтр на входе технологического газа. Третье: проверить соотношение давления между кольцами пистона и цилиндром. Четвертое: проверить состояние смазки в цилиндре.
Являются ли прокладки поршневых кольцев каждой группы установленными производителем? Для каждой группы существуют определенные требования, к тому же отверстия в каждой группе расположены не на одной линии
Зазор при открытии обычно составляет всего 3 мм; если он слишком велик, это приводит к износу колец поршня