Thread Content
Как указано в заголовке, что является причиной образования осадка в компрессоре? Это из-за примесей, которые приносится сжатым газом, или же из-за примесей, образующихся в смазке? Похоже, в некоторых источниках говорится, что смазка тоже может быть причиной проблем. Я обычно не пользуюсь компрессором, поэтому не понимаю. Прошу совета у всех экспертов
Защита от ударного нагнетания жидкости. Сброс сточных вод в основном заключается в сбросе жидкостей. Включая смазку.
У некоторых прессов среда, используемая в процессе сжатия, не является идеальной; после сжатия образуется определенное количество жидкости. Чтобы избежать эффекта удара жидкостью, необходимо предусмотреть систему для её удаления
Если это двигатель с возвратно-поступательным движением, то это делается для предотвращения столкновения цилиндров; в случае центробежных двигателей это необходимо для того, чтобы жидкость не повредила лопасти ротора
Лично я считаю, что при сжатии технологического газа с помощью поршневых или центробежных компрессоров 1. из-за изменения состояния газа (снижение температуры, давления в отдельных областях и т. д.) водяной пар, содержащийся в газе, конденсируется внутри компрессора. 2. В газе, поступающем в впуск компрессора, также присутствует определенное количество водяного пара. Хотя перед впуском компрессора установлен сепаратор пара и воды, он не может на 100% удалить водяной пар из газа. Поэтому в процессе работы неизбежно появляется водяной пар, и со временем внутри накапливается некоторое количество жидкой воды. Поршневые компрессоры бывают с масляной и безмасляной смазкой; у компрессоров с масляной смазкой на выходе необходим фильтр для удаления масла. Внутри поршневого компрессора с масляной смазкой содержится большое количество смазочного масла. В нормальных условиях эксплуатации эти масла не считаются загрязнителями. Достаточно поддерживать определенное количество. У большинства резервуаров для накопления газа на выходе из компрессоров имеются устройства для сброса отходов.