【Технический журнал для оборудования】Ежедневный вопрос 201806020: холодильные системы — графики параметров охлаждения и энтальпии* (10)
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано компанией YORK Industrial Refrigeration 23.06.2018 в 09:34. В рамках рубрики «Вопрос на день» в этом году вопросы распределены по трём категориям: шнековые холодильные компрессоры, холодильные системы и системы маслоснабжения. Это поможет всем лучше разобраться в технологиях холодильного оборудования. (Если столкнетесь с вопросом, на который не можете ответить, пожалуйста, активно изучайте материалы. В процессе этого ваши навыки будут совершенствоваться!) ) Все, кто примет участие в обсуждении под этим постом, получат награду в размере 1–3 единиц богатства; за правильные ответы — 10–15 единиц. Срок действия награды — два дня. ============================== Система охлаждения — график давления и энтальпии в параметрах охлаждения* (10): На рисунке показан график давления и энтальпии в процессе охлаждения. Укажите, что представляют собой точки 1, 2, 4” и 5 в контексте процесса охлаждения (например: точка 1 — газообразный хладагент от испарителя до входа в компрессор). Точка 1: газообразный хладагент от испарителя до входа в компрессор. Точка 2: газообразный хладагент под высоким давлением у выхода из компрессора. Точка 4”: жидкий хладагент в состоянии переохлаждения перед клапаном регулировки потока. Точка 5: жидкий хладагент при низком давлении и низкой температуре у входа в испаритель. ============================== Рекомендации: Оборудование для промышленного использования — видео по ремонту и настройке компрессоров York: https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1806833 Оборудование для промышленного использования — процедура ремонта шнековых компрессоров York: https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1806833 Оборудование для промышленного использования — модернизация контрольных центров York Quontum: https://bbs.hcbbs.com/thread-1804837-1-1.html Оборудование для промышленного использования — капитальный ремонт шнековых компрессоров GEA Grasso: https://bbs.hcbbs.com/thread-1800467-1-1.html Оборудование для промышленного использования — демонтаж и ремонт шнековых компрессоров HOWDEN из Великобритании: https://bbs.hcbbs.com/thread-1832529-1-1.html Оборудование для промышленного использования — демонтаж и ремонт шнековых компрессоров MYCOM из Японии: https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=
Точка 1: Газообразный хладагент от испарителя к впуску компрессора. Точка 2: Высокодавленный газообразный хладагент у выхода из компрессора и в конденсаторе. Точка 4”: Жидкий хладагент в состоянии переохлаждения перед регулирующим клапаном. Точка 5: Низкодавленный, низкотемпературный жидкий хладагент у входа в испаритель
1–2 — это процесс перегрева, точка 2 — точка всасывания в компрессоре. Точка 3 — это точка выпуска газов из компрессора, где хладагент находится в состоянии перегрева. 3-4 — процесс охлаждения,
Точка 1: Газообразный хладагент от испарителя к впуску компрессора. Точка 2: Высокодавлекий газообразный хладагент у выхода из конденсатора компрессора. Точка 4”: Жидкий хладагент в состоянии переохлаждения перед регулирующим клапаном. Точка 5: Хладагент в жидком состоянии с низким давлением и низкой температурой у входа в испаритель.
Температура избытка отработанных газов = температура отработанных газов – температура конденсации. Теперь можно рассмотреть, какой из этих четырех показателей связан с температурой избытка отработанных газов.
1, 2, 4” и 5 обозначают состояния холодильного цикла: точка 1 — точка пересечения изобары P0 с линией температуры перегрева; точка 2 — точка пересечения изентропической линии, проведенной через точку 1, с изобарой Pk; точка 4” — точка пересечения изобары Pk с линией температуры переохлаждения; точка 5 — точка пересечения изоэнтальпической линии, проведенной через точку 4, с изобарой P0
Точка 1: Газообразный хладагент от испарителя к впуску компрессора. Точка 2: Высокодавлекий газообразный хладагент у выхода из конденсатора компрессора. Точка 3: Жидкий хладагент в состоянии переохлаждения перед регулятором потока. Точка 4: Хладагент в жидком состоянии с низким давлением и низкой температурой у входа в испаритель.
Согласно диаграмме давления и энтальпии, участок между точками 1” и 1 представляет собой область перегрева газообразного хладагента; значение точки 1 связано с степенью перегрева воздуха, поступающего в систему； Разница температур между 2 и 3 должна соответствовать перегреву отработавших газов, следовательно, значение 2 связано с перегревом отработавших газов. Не знаю, правильно ли? Пожалуйста, поправьте меня, учитель!