Мониторинг состояния оборудования и диагностика неисправностей: какие выполняются конкретные ежедневные задачи?

Это зависит от условий на вашем заводе. Что касается крупных компрессоров и насосов, то в большинстве случаев уже реализовано онлайн-мониторинг. Обычного онлайн-мониторинга насосов я не видел, возможно, его устанавливают на месте, если есть средства; обычно он предусмотрен только в вторичной цепи. Я понимаю, что для небольших насосов необходимо регулярно вручную проверять температуру, уровень вибрации и т. д., а также учитывать такие показатели, как расход и ток. Для статистического сравнения состояния оборудования в течение длительного времени, вероятно, не требуется постоянный мониторинг. Также должна быть статистика неисправностей, что позволит после определенного времени устанавливать графики профилактического и регулярного обслуживания. Статистика изнашиваемых деталей, планирование минимального уровня запасов и так далее. В общем, я считаю, что это сложная и трудоемкая задача; в краткосрочной перспективе заметных результатов не будет. Но как только система будет создана, она позволит добиться вдвое большего результата при тех же усилиях

Мониторинг состояния делится на онлайн-мониторинг и офлайн-мониторинг; онлайн-мониторинг в основном применяется к крупным и ключевым агрегатам； Офлайн-мониторинг обычно представляет собой периодический мониторинг. В современных системах онлайн-мониторинга часто предусмотрены функции оповещения ； Во-вторых, данные, собираемые в процессе онлайн-мониторинга, и сигналы, используемые для управления DCS, поступают из одного и того же источника. Обычно, когда операторы обнаруживают нештатную ситуацию, они сообщают об этом системе онлайн-мониторинга, после чего проводится анализ причин неисправности.

Онлайн-мониторинг позволяет заранее обнаруживать незначительные изменения в состоянии работы агрегата (5 мкм) — в отличие от сигналов тревоги, отображаемых на системе DCS. Также осуществляется анализ причин этих изменений и прогнозирование их развития, что помогает избежать или сократить количество внезапных остановок агрегата в процессе его работы. Мониторинг состояния не может покрыть все аспекты и не может предотвратить все внезапные аварии с остановкой.