Не приведет ли использование насоса с винтовым двигателем к засорению или износу при перекачке пастообразной жидкости?
Thread Content
У нас недавно был проект, в котором в качестве потоковой среды использовалась суспензия, содержащая твердые частицы; доля этих частиц составляла 5–20% по массе (основными компонентами твердых частиц были оксид железа и сера в чистом виде). Размер частиц составлял примерно 5–20 мкм; твердость материала — HV500. Остальным компонентом являлась вода. Поток суспензии составляет примерно 40 м³/ч, давление на входе — атмосферное, высота подъема — 330 м. В настоящее время рассматривается возможность использования насосов с винтовыми элементами. Проводятся технические обсуждения с производителями. У большинства насосов с винтовыми элементами статор изготовлен из резины. Мы беспокоимся: что будет, если в процессе перекачки твердые частицы застрянут в резине, что может привести к отклонению потока или износу насоса? Это тоже первый раз, когда я сталкиваюсь с такими условиями работы. Помогите, пожалуйста
Насос с одним винтом не может достигать такой высокой высоты подъема. Выберите трехшпиндельный насос, насос для топливной смеси или высоконапорный диафрагменный насос.
Какова, пожалуйста, максимальная высота подъема для насосов с винтовым приводом?
При таком давлении в качестве среды передачи может оказаться более подходящей диафрагменная помпа
Спасибо за рекомендацию. В каких условиях обычно чаще всего используются диафрагменные насосы? Раньше мы использовали диафрагменные насосы исключительно в целях измерения расхода; неизвестно, достигает ли он таких больших значений
У нас применяется насос с винтовым двигателем для перекачки пасты; нормальное давление на выходе составляет 4 МПа, а на входе — 0,2 МПа. . . .
Для процесса газификации угля часто используются диафрагменные насосы для перекачки водно-угольной смеси; наша компания способна создавать давление до 10 МПа
Можете ли вы сообщить, каков объем потока вашей угольной водной суспензии? Каков размер частиц угольной пыли?
Давление действительно довольно высокое, но двухвинтовые насосы могут справиться с чем угодно. Если говорить только о проблемах с винтом, то зазор между спиральной оболочкой и ротором легко может закупориться. Автор может попробовать поршневой насос API674?