У газового поршневого компрессора низкий ток, давление не создается.
Thread Content
У нашей компании один газовый поршневой компрессор находится в ремонте уже 3 месяца. Текущее значение при запуске близко к току холостого хода двигателя; на всех ступенях нет давления, и поршни на всех ступенях не соскальзывают. Вращение вала происходит легко. Газопроводы полностью очищены от воздуха с помощью азота. Личное мнение: собственно сам корпус работает нормально, газ может выходить и с передней стороны, давление воздуха на входе также достаточно высокое; считаю, что влияние трубопроводов минимально. Вращение колеса происходит легко, без давления; рекомендуется уделить особое внимание первому цилиндру ； У поршневых кольцев или воздушных клапанов серьезные утечки. При первой степени утечки происходит серьезное нарушение процессов всасывания и сжатия под действием движения поршня; внутри цилиндра не создается отрицательное или положительное давление, из-за чего вращение коленчатого вала затрудняется. Прошу ваших мнений, какие ещё возможности есть?
Проверьте клапан: не заржавела ли пружина, из-за чего клапанный элемент не работает.
Перед компрессором должна находиться фильтрующая сетка (устройство); необходимо проверить, не заблокирована ли она, и её следует очистить.
Давление за фильтром в норме, давление перед первым впускным клапаном также в норме.
Учитывая заедание клапанного элемента, у нас 3 цилиндра первого уровня. Никакого давления нет. Если бы поврежденся клапан, нужно было бы много таких повреждений, чтобы это оказало столь серьезное влияние, не так ли?
Неизвестно, как выглядит ваше оборудование. При установке каждого элемента необходимо проверять на наличие утечек; также нужно убедиться, что уплотнительные прокладки не вызывают утечек.
Поскольку трубопроводы подтверждены как работающие нормально, стоит также проверить элементы, отвечающие за процесс работы двигателя — например, поршни и все клапаны, чтобы убедиться в их нормальной работе