HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Каковы причины возникновения режима сеперации у центробежных компрессоров, и как его устранить?

2018-09-05View Original

Thread Content

Каковы причины возникновения реверса у центробежных компрессоров, и как его устранить?
Reply #22018-09-08
Поток на входе компрессора, давление на выходе, молекулярная масса сжатого газа. Давление на выходе не должно быть слишком высоким; необходимо обеспечить определенный уровень потока на входе, а также повысить молекулярную массу среды, чтобы она была близка к заданному значению
Reply #32018-09-09
Чрезмерно высокая температура воздуха, снижение давления при вдувании, уменьшение скорости вращения, снижение молекулярной массы, изменения давления в трубопроводах — например, при закрытии клапанов выпускных трубопроводов — все это может привести к возникновению аттеритации у центробежного компрессора
Reply #42018-09-10
Дополню: у компрессоров, приводимых в действие турбинами с обратным давлением, снижение давления во входе турбины и повышение давления на выходе также могут стать причиной возникновения резонанса. Эту проблему можно решить путем снижения давления на выходе. По моему опыту, в нормальных условиях для регулировки используется стабилизация расхода потока на входе и снижение давления на выходе; кроме того, можно также сбрасывать избыточное давление через специальный клапан
Reply #52018-09-25
Основная причина — несоответствие расхода потока и давления параметрам агрегата. В настоящее время для решения этой проблемы используется метод сброса.
Reply #62018-11-16
Проще говоря, это реверс, вызванный низким потоком и давлением на входе, а также засорением на выходе и высоким давлением. Решение заключается в открытии клапана сброса, что позволяет снизить давление на выходе компрессора и вернуть точку предотвращения атмосферного эффекта в нормальное состояние. Или можно включить цикл компрессора, направив поток и давление на выходе обратно на вход, тем самым обеспечивая необходимый поток на входе и снижая давление на выходе; при этом нагрузка на агрегат также снизится.
Reply #72018-11-17
Основная причина — низкий расход потока на входе и высокое давление на выходе; обычные меры — включение режима обратного потока или снижение давления на выходе
Reply #82019-03-02
Низкий расход воздуха у входа в компрессор может привести к возникновению турбулентности

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.