Thread Content
Основными причинами изгиба большого вала во время работы являются: (1) из-за статического и динамического трения происходит локальное перегревание ротора, что приводит к возникновению сжимающих напряжений и пластической деформации. После охлаждения ротора под действием остаточных растягивающих напряжений происходит изгиб большого вала. (2) При поступлении в паровую турбину холодного пара и холодной воды в областях ротора, находящихся под воздействием холода, возникают растягивающие напряжения, что приводит к пластической деформации и изгибу большого вала. (3) Сбой в системе уплотнения оси приводит к попаданию холодного воздуха в цилиндр; это вызывает резкое охлаждение ротора, в результате чего исчезает зазор между вращающейся и неподвижной частями, что приводит к трению и изгибу большой оси. (4) Износ подшипников оси или толкательных подшипников приводит к несоосности валовой системы, что вызывает трение между движущимися и неподвижными частями и может стать причиной деформации конструкции. Меры по предотвращению изгиба большого вала: (1) Перед запуском необходимо тщательно проверить следующие клапаны, чтобы они находились в правильном положении: (2) Клапаны для отвода воды при высоком давлении и регулирующие клапаны должны быть плотно закрыты ； Все паровые трубопроводы турбин, а также клапаны для слива воды должны быть полностью открыты ； Клапаны для снижения температуры воды, идущей к котлу, а также клапаны на среднем отводе насоса подачи воды должны быть плотно закрыты; их следует открыть только тогда, когда это будет необходимо для работы котла ； После заполнения всех водяных уплотнителей водой необходимо закрыть клапаны для подачи воды, чтобы предотвратить её перетекание от нагревателя осевого уплотнения в паровое уплотнение. (3) Перед запуском двигателя необходимо проводить вращение ротора непрерывно в течение 2 часов и более; при запуске в разогретом состоянии — непрерывно в течение 4 часов и более без перерывов, причем значение изгиба ротора не должно превышать первоначального значения на 0,02 мм. (4) Перед запуском необходимо тщательно прогреть главные паровые трубопроводы, трубопроводы перегретого пара и все кожухи. (5) В процессе запуска необходимо строго контролировать вибрацию всех подшипников агрегата. При скорости вращения ниже 1300 об/мин вибрация подшипников не должна превышать 0,03 мм; при превышении критической скорости вращения вибрация подшипников не должна превышать 0,1 мм. В противном случае необходимо немедленно остановить аппарат. После остановки необходимо измерить степень изгиба большого вала, а также вращать его в течение 4 часов и более. Только после этого можно снова запустить аппарат. В случае прерывания необходимо заново начать отсчет времени вращения. (6) После достижения скорости вращения 3000 об/мин следует уменьшить открытие электрического главного парового клапана и клапана для сброса воды, чтобы избежать чрезмерного объема сбрасываемой воды, который может помешать нормальной работе системы сброса воды. (7) После установки устройства для нагрева с помощью пара необходимо тщательно настроить его работу; допускается только незначительная разница температур вверху и внизу, а также слева и справа от фланца цилиндра. Все значения разницы температур должны находиться в допустимых пределах. (8) При нестабильном сгорании в котле необходимо тщательно контролировать изменения температуры главного пара и перегретого пара. Если за 10 минут температура главного или перегретого пара снижается на 50°C, необходимо остановить агрегат. (9) Во время остановки двигателя необходимо усилить контроль за уровнем воды в резервуарах и нагревателях, чтобы предотвратить попадание воды или холодного пара в цилиндры. (10) При низкой нагрузке необходимо настроить так, чтобы давление на выходе насоса для конденсата не превышало установленных значений, чтобы предотвратить разрыв трубопроводов низкотемпературного нагревателя. (11) Перед включением высоковольтного нагревателя необходимо провести все необходимые тесты на защиту, чтобы система защиты нагревателя могла корректно функционировать; в противном случае нагреватель запускать нельзя. (12) При запуске в горячем режиме нельзя использовать воду для снижения температуры.