Механическое уплотнение насоса
Thread Content
Скажите, пожалуйста, какой тип механического уплотнения используется в горизонтальных центробежных насосах для транспортировки бензина и дизельного топлива при комнатной температуре? Можно использовать балансир с одной поверхностью?
Необходимо подробно указать конкретные условия работы: давление на входе и выходе, присутствуют ли примеси в среде, является ли это готовым бензином или дизельным топливом?
Можно. Разве преимущество центробежных насосов не в хорошей герметичности?
Для более точного выявления утечек можно использовать схему промывки PLAN54; для внешних уплотнителей применяются резервуары с белым маслом, а также устанавливаются датчики температуры и давления
Узнайте принципы выбора уплотнений согласно API682
Для опасных сред не рекомендуется использовать один уплотнитель; необходимо тщательно обдумать этот вариант.
Можно. Если среда настолько чистая, почему бы не рассмотреть экранированный насос без утечек?
Масла тоже представляют опасность из-за двух поверхностей, утечек; тепло трения может легко вызвать возгорание!
Сейчас учитывается всё больше факторов безопасности, поэтому вам лучше использовать двойную герметизацию.
Рекомендуется использовать уплотнение с двумя поверхностями. Если же необходимо использовать уплотнение с одной поверхностью, следует применить стандарт API PLAN 61 для эффективного сбора утечек масла и испаряющихся газов, тем самым повышая уровень безопасности.
У бензина, дизельного топлива, бензола и подобных веществ очень плохие свойства самосмазки; поэтому магнитные и шестеренчатые насосы не являются оптимальными вариантами. При использовании односторонних уплотнительных устройств необходимо, чтобы уплотнительные кольца были стойкими к растворителям
Сейчас чаще используется двусторонняя уплотнительная система в сочетании с соответствующими вспомогательными системами.
Использование механических уплотнителей с одной поверхностью запрещено; для балансировочных уплотнителей необходимо учитывать величину давления.