Thread Content
В настоящее время у компании есть несколько установок на основе литиевых бромидов, которым необходимо установить систему сигнализации о вакууме. Прошу совета относительно того, какой тип такой системы выбрать и как её установить. На системе отображаются кривые вакуума для нескольких устройств.
Под вакуумом в установках на основе литиевого бромида обычно подразумевается давление вакуума в регионе абсорбера, поскольку основной элемент системы откачки воздуха в таких установках — это именно абсорбер. Для отслеживания давления в автоматической системе вакуумирования и в абсорбере обычно используются вакуумметры U-образной формы и датчики давления. Дизайн различных производителей отличается, но на давление в месте расположения системы автоматической вентиляции уделяется особое внимание. В такой ситуации, как вы сказали, если исключить возможность сбоя в оборудовании, приводящего к сигналу об высоком давлении, то давление, которое необходимо измерять, — это давление в системе автоматической вентиляции. На верхней части резервуара для хранения воздуха в автоматической системе откачки воздуха двигателя можно установить датчик вакуумного давления. Диапазон может быть выбран примерно от 0 до 30 кПа. При установке необходимо заполнить агрегат азотом, сварить крепление датчика, проверить герметичность с помощью давления азота. Между датчиком и креплением используются медные или тетрафторовые прокладки; проверка на герметичность обязательна, в противном случае это может привести к серьезным повреждениям агрегата. Датчики обычно работают от 24 В постоянного тока; для их питания достаточно использовать источник питания, расположенный в электронном щитке. После сбора данных с помощью аналогового модуля сбора информации они передаются в центр управления по протоколу 485.