HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Распространенные неисправности оборудования электростанций и способы их устранения

2019-06-28View Original

Thread Content

Распространенные неисправности оборудования электростанций и способы их устранения. Ниже редакторы компании Kunshan Litaitec расскажут вам об этом: 1. При работе двигателя возникает ненормальный шум. Причины: 1) Когда статор и ротор соприкасаются друг с другом, возникает пронзительный звук «щелканья»; это происходит из-за неисправностей подшипников. 2) Электродвигатель работает при отсутствии одного фазы, издает особенно громкий шум. Выключатель и контакты контактора на одной фазе не подключены. 3) При сильном недостатке масла в подшипниках из камеры подшипника можно слышать звук «грюк-грюк». 4) Лопасти ветряка ударяются о корпус или попадают в него посторонние предметы, из-за чего возникает звук ударов. 5) При поломке выводов ротора в коробчатой конструкции или при разрыве соединений в обмотке ротора с витками иногда слышен шум, интенсивность которого меняется; скорость вращения снижается, а ток увеличивается. 6) Неправильное подключение начала и конца обмотки статора; слышен низкий гул, снижается скорость вращения. 7) Зажимы статорных канавок ослабли или сломались; можно услышать шипящий звук. Способы устранения: 1) Проверить подшипники, заменить поврежденные. Если подшипники не повреждены, но их внутренняя или внешняя оболочка смещена, можно установить новые оболочки или заменить подшипники вместе с крышками. 2) Отключите питание, затем снова включите его — посмотрите, сможет ли устройство снова запуститься нормально. Если запуск невозможен, возможно, перегорел предохранитель одной фазы. 3) Очистить подшипники, залить новое масло. 4) Выровнять лопасти вентилятора, убрать мусор вокруг них. 5) Провести проверку и обработку контактов витков ротора с кольцевыми ламелями или витков ротора с намоткой. 6) Корректировка подключения начала и конца обмотки статора. 7) Замена ослабленных или сломанных клиньев статора. 2. Симптомы неисправности двигателя при работе с недостатком фаз: 1) показания амперметра повышаются или становятся равными нулю. 2) Повышение температуры самого двигателя. 3) Увеличивается вибрация электродвигателя. 4) Ненормальный звук двигателя. Способы устранения: 1) Работа при отсутствии фазы — это способ работы трехфазного двигателя, когда по той или иной причине прерывается цепь одной из фаз. 2) Проверить, недостает ли фаза питания или имеется неисправность в цепи статора двигателя. 3) Установить защитник от отсутствия фазы в цепи электродвигателя. Мы подвели итоги относительно наиболее частых неисправностей оборудования электростанций; более подробную информацию мы можем обсудить вместе.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.