Thread Content
После замены штока поршня при пробном запуске обнаружилась утечка через уплотнение; при демонтаже выяснилось, что на штоке поршня имеются кольца, но при ощупывании износа не было обнаружено
Почему кажется, что у этой палки проблемы с твердостью? ? ? Была ли тщательно очищена смазка в вашем оборудовании, в порядке ли фильтры, полностью ли очищен бак с маслом? ? ? ? Чисты ли материалы, чист ли входной фильтр? ? ? Иначе бы не было таких царапин. Посмотрите. Во многих случаях проблемы могут быть не связаны с механической частью устройства; необходимо также уделять внимание технологическим аспектам.
Это тот же компрессор, который ремонтировали в прошлый раз? Легко ли его очистить, или же это невозможно? Если загрязнения легко удаляются, значит, речь идет о износе уплотнительных материалов. Если же загрязнения удалять сложно, значит, температура уплотнительных материалов повышается во время работы компрессора
Ещё один. После замены штока поршня в прошлый раз утечек стало гораздо меньше
Вчера я спросил опытного мастера, занимающегося установкой компрессоров. Он сказал, что проблема в точности обработки этого стержня: его шлифовка производится с использованием вращательных движений. Нет осевого износа, поэтому после осевого движения остаются такие следы.
Согласен с мнением опытного мастера: причина, вероятно, в недостаточной точности обработки.
То есть этот след означает осевую неровность? Каков же стандарт неровностей? ? Можно сказать, что этот стержень не соответствует стандартам? ? ? Кажется, уровень гладкости не должен быть таким. Как можно говорить о гладкости, когда поверхность неровная? Не понимаю.
Это уже неясно. Когда заменили шток, сразу же началась утечка. Потом его сняли, и тогда опытный мастер сказал, что у каждого штока в той или иной степени всегда бывает утечка, просто в этом случае из-за утечки его и пришлось снять, и вы это увидели. Иначе со временем он исчезнет
У меня такое ощущение, что с качеством проблемы. Оо, по поводу проблемы с герметичностью: не могли бы вы прислать фото положения промежуточного элемента? Хочу посмотреть, в чем причина.
Сфотографируйте поверхности контакта уплотнительных кольцев
Неужели снова использовали красный оксид цинка для шлифовки? Достаточно просто запустить устройство и дать ему немного времени на адаптацию
Подождите несколько часов, чтобы все наладилось; при установке не стоит использовать красный охру для шлифовки